Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Cena
-
od
do
Komplet filtrów do John Deere 3410X zapewniający pełną filtrację oleju, paliwa, powietrza i hydrauliki oraz niezawodną pracę ciągnika w wymagających warunkach sadowniczych.
Płyn chłodniczy John Deere Cool-Gard II 5L
John Deere Cool-Gard II 5L to wysokiej jakości płyn chłodniczy przeznaczony do maszyn rolniczych. Chroni silnik przed zamarzaniem, przegrzaniem i korozją, zapewniając niezawodną pracę układu chłodzenia w każdych warunkach.
Dostępność:
DOSTĘPNE
Wysyłka w: 24 godziny
Oryginalny Filtr paliwa John Deere RE62419 - Wysoka jakość, szybka dostawa
Dostępność:
DOSTĘPNE
Wysyłka w: 24 godziny
Oryginalny Filtr oleju John Deere RE59754 - Wysoka jakość, szybka dostawa
Dostępność:
DOSTĘPNE
Wysyłka w: 24 godziny
Olej silnikowy John Deere Plus 50 II 5L
John Deere Plus 50 II 5L to wysokiej jakości olej silnikowy do maszyn rolniczych. Zapewnia ochronę silnika, utrzymanie czystości i optymalną wydajność w każdych warunkach. Dedykowany do silników diesla w ciągnikach i kombajnach John Deere.
Dostępność:
DOSTĘPNE
Wysyłka w: 24 godziny
Olej silnikowy John Deere Plus 50 II 20L
John Deere Plus 50 II 20L to wysokiej jakości olej silnikowy przeznaczony do maszyn rolniczych. Chroni silnik, utrzymuje czystość i zapewnia stabilną pracę w każdych warunkach, idealny dla dużych gospodarstw i serwisów.
Dostępność:
DOSTĘPNE
Wysyłka w: 24 godziny
Olej przekładniowo-hydrauliczny John Deere Hy-Gard 5L
John Deere Hy-Gard 5L to profesjonalny olej przekładniowo-hydrauliczny do maszyn rolniczych. Zapewnia ochronę przekładni, układów hydraulicznych i mokrych hamulców, gwarantując płynną i cichą pracę maszyn John Deere.
Dostępność:
DOSTĘPNE
Wysyłka w: 24 godziny
Olej przekładniowo-hydrauliczny John Deere Hy-Gard 20L
John Deere Hy-Gard 20L to profesjonalny olej przekładniowo-hydrauliczny do maszyn rolniczych. Chroni przekładnie, układy hydrauliczne i mokre hamulce, gwarantując płynną i cichą pracę maszyn John Deere. Idealny do większych gospodarstw i serwisów.
Dostępność:
DOSTĘPNE
Wysyłka w: 24 godziny
Olej przekładniowo-hydrauliczny John Deere Hy-Gard 200L
John Deere Hy-Gard 200L to profesjonalny olej przekładniowo-hydrauliczny do maszyn rolniczych. Chroni przekładnie, układy hydrauliczne i mokre hamulce, zapewniając płynną i cichą pracę maszyn John Deere. Idealny do serwisów i dużych gospodarstw.
Dostępność: Zapytaj o dostępność: SKLEP@CENTRUMROLNIKA.PL
FILTR POWIETRZA CASE NEW HOLLAND SA16302 P829333 87682999 46569
FILTR POWIETRZA WEWNĘTRZNY CASE NEW HOLLAND
Dostępność:
DOSTĘPNE
Wysyłka w: 24 godziny
Filtry do ciągnika John Deere 3410X
John Deere 3410X to specjalistyczny ciągnik sadowniczy i komunalny przystosowany do pracy w wąskich międzyrzędziach, pod koronami drzew oraz w miejscach o ograniczonej przestrzeni manewrowej. Wersja „X” charakteryzuje się kompaktową budową, dobrą widocznością oraz wysoką zwrotnością, co czyni ją idealnym rozwiązaniem do pielęgnacji sadów, plantacji oraz terenów zielonych.
Praca blisko gleby i roślin powoduje stałe unoszenie się kurzu, pyłu i resztek organicznych, które mogą przedostawać się do silnika oraz układów roboczych. Filtr oleju silnikowego utrzymuje czystość oleju i zapewnia odpowiednie smarowanie podzespołów, chroniąc jednostkę napędową przed nadmiernym zużyciem. Filtry paliwa zabezpieczają układ zasilania przed wodą i drobinami brudu, zapobiegając awariom wtryskiwaczy i pompy.
Filtry powietrza skutecznie eliminują zanieczyszczenia z zasysanego powietrza, chroniąc komorę spalania. Filtr hydrauliczny utrzymuje czystość oleju w podnośniku i hydraulice zewnętrznej, zapewniając sprawną obsługę opryskiwaczy i osprzętu sadowniczego. Filtr kabinowy poprawia komfort operatora, ograniczając wnikanie pyłów i alergenów do wnętrza kabiny.
Regularna wymiana kompletnego zestawu filtrów do 3410X znacząco wydłuża żywotność ciągnika i minimalizuje ryzyko przestojów w kluczowych momentach sezonu.
Interwały wymiany
- 250 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800 mth – filtr hydrauliczny,
- co sezon – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.