Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Cena
-
od
do
Filtry do John Deere 7810 – kompletny zestaw filtrów eksploatacyjnych zapewniających czystość oleju, paliwa i powietrza oraz niezawodną pracę ciągnika w każdych warunkach.
Filtr oleju John Deere 7r | 8r | 8rt | 7010 | 7020 | 8020 | 8020t | 8030 hifi FE178986 | SO4759 | p550938 | LF16043 | BS03-186 | RE509672 - zapewnia długą żywotność silnika
Dostępność:
DOSTĘPNE
Wysyłka w: 24 godziny
Olej przekładniowo-hydrauliczny John Deere Hy-Gard 200L
John Deere Hy-Gard 200L to profesjonalny olej przekładniowo-hydrauliczny do maszyn rolniczych. Chroni przekładnie, układy hydrauliczne i mokre hamulce, zapewniając płynną i cichą pracę maszyn John Deere. Idealny do serwisów i dużych gospodarstw.
Dostępność: Zapytaj o dostępność: SKLEP@CENTRUMROLNIKA.PL
Olej przekładniowo-hydrauliczny John Deere Hy-Gard 20L
John Deere Hy-Gard 20L to profesjonalny olej przekładniowo-hydrauliczny do maszyn rolniczych. Chroni przekładnie, układy hydrauliczne i mokre hamulce, gwarantując płynną i cichą pracę maszyn John Deere. Idealny do większych gospodarstw i serwisów.
Dostępność:
DOSTĘPNE
Wysyłka w: 24 godziny
Filtry do ciągnika John Deere 7810
John Deere 7810 to mocny i ceniony ciągnik rolniczy, który od lat pracuje w średnich i dużych gospodarstwach jako maszyna do ciężkich zadań. Duża moc silnika, solidna przekładnia oraz wydajny układ hydrauliczny sprawiają, że model ten świetnie radzi sobie podczas orki, uprawy przedsiewnej, pracy z agregatami, prasami wielkogabarytowymi oraz w transporcie.
Intensywna eksploatacja w zapylonym środowisku powoduje szybkie zanieczyszczanie płynów roboczych. Brudny olej, paliwo lub powietrze mogą prowadzić do spadku wydajności i przyspieszonego zużycia podzespołów, dlatego regularna wymiana filtrów jest kluczowa dla długiej żywotności maszyny.
Filtry oleju dbają o prawidłowe smarowanie silnika, filtry paliwa chronią układ wtryskowy, a filtry powietrza zabezpieczają dolot przed kurzem i pyłem. Filtry hydrauliczne oraz przekładniowe zapewniają czysty olej w skrzyni biegów i hydraulice, co przekłada się na płynną pracę całego układu napędowego.
Filtr kabinowy poprawia komfort operatora i ogranicza zapylenie podczas wielogodzinnej pracy w polu. Kompletny zestaw filtrów pozwala wykonać pełny serwis w jednym czasie, zwiększając niezawodność ciągnika.
Regularna obsługa filtracyjna minimalizuje ryzyko przestojów oraz kosztownych napraw w sezonie.
Interwały wymiany
- 250–300 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800–1000 mth – filtry hydrauliczne i przekładniowe,
- co sezon lub raz w roku – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.