Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Komplet filtrów do John Deere 5310N zapewniający skuteczną ochronę silnika, paliwa i hydrauliki oraz niezawodną pracę ciągnika w warunkach dużego zapylenia.
Filtr hydrauliczny hifi SH61153 - doskonała filtracja i ochrona
Dostępność:
DOSTĘPNE
Wysyłka w: 24 godziny
Filtr oleju hifi SO10006 - kompatybilność z wieloma modelami
Dostępność:
DOSTĘPNE
Wysyłka w: 24 godziny
FILTR POWIETRZA CASE NEW HOLLAND P772580 87682993 84217229
FILTR POWIETRZA ZEWNĘTRZNY CASE NEW HOLLAND
Dostępność:
DOSTĘPNE
Wysyłka w: 24 godziny
FILTR POWIETRZA CASE NEW HOLLAND SA16302 P829333 87682999 46569
FILTR POWIETRZA WEWNĘTRZNY CASE NEW HOLLAND
Dostępność:
DOSTĘPNE
Wysyłka w: 24 godziny
Olej przekładniowo-hydrauliczny John Deere Hy-Gard 200L
John Deere Hy-Gard 200L to profesjonalny olej przekładniowo-hydrauliczny do maszyn rolniczych. Chroni przekładnie, układy hydrauliczne i mokre hamulce, zapewniając płynną i cichą pracę maszyn John Deere. Idealny do serwisów i dużych gospodarstw.
Dostępność: Zapytaj o dostępność: SKLEP@CENTRUMROLNIKA.PL
Filtry do ciągnika John Deere 5310N
John Deere 5310N to ekonomiczny i zwrotny ciągnik sadowniczy przystosowany do pracy w wąskich przejazdach i międzyrzędziach. Częsta praca przy opryskach i pielęgnacji upraw powoduje zwiększone zapylenie, dlatego sprawne filtry mają kluczowe znaczenie dla żywotności maszyny.
Filtr oleju zapewnia odpowiednie smarowanie i ogranicza zużycie silnika. Filtry paliwa chronią układ wtryskowy przed zanieczyszczeniami i wodą, a filtry powietrza skutecznie zatrzymują kurz i drobiny gleby unoszące się podczas pracy.
Filtr hydrauliczny utrzymuje czystość oleju w układach roboczych, co przekłada się na płynne działanie podnośnika i osprzętu. Filtr kabinowy poprawia komfort operatora i ogranicza przedostawanie się pyłów do wnętrza kabiny.
Systematyczna wymiana wszystkich filtrów pozwala utrzymać ciągnik w pełnej gotowości do pracy przez cały sezon sadowniczy.
Interwały wymiany
- 250 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800 mth – filtr hydrauliczny,
- co sezon – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.