Olej orlen turdus 15w40 20l

Olej silnikowy Orlen Turdus SHPD 15W-40 – 20 litrów

Orlen Turdus SHPD 15W-40 to wysokiej jakości, wielosezonowy, mineralny olej silnikowy przeznaczony do wysokoobciążonych silników wysokoprężnych Diesel. Został opracowany z myślą o jednostkach napędowych pracujących pod dużym obciążeniem, zarówno wolnossących, jak i wyposażonych w turbodoładowanie.

Olej zapewnia skuteczne smarowanie elementów silnika, ogranicza zużycie współpracujących podzespołów oraz pomaga zapobiegać powstawaniu osadów i nagarów. Klasa lepkości SAE 15W-40 umożliwia całoroczne stosowanie produktu w silnikach, których producent zaleca olej o takich parametrach.

Zastosowanie

Olej Orlen Turdus SHPD 15W-40 przeznaczony jest do smarowania wysokoobciążonych, czterosuwowych silników wysokoprężnych o dużej mocy.

• ciągniki rolnicze i maszyny rolnicze,
• silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem i bez turbodoładowania,
• samochody ciężarowe i ciągniki siodłowe,
• samochody dostawcze,
• autobusy i pojazdy użytkowe,
• maszyny budowlane i inne pojazdy intensywnie eksploatowane.

Szczególnie polecany do silników spełniających normy emisji spalin EURO 3 i wcześniejsze, w których producent dopuszcza stosowanie oleju o klasie jakościowej i lepkościowej 15W-40.

Najważniejsze właściwości

• Wielosezonowa klasa lepkości SAE 15W-40.
• Skuteczna ochrona silnika przed zużyciem.
• Ograniczanie powstawania osadów i nagarów.
• Dobre właściwości smarne w wymagających warunkach eksploatacji.
• Przeznaczony do silników wysokoprężnych o dużej mocy.
• Możliwość stosowania w silnikach wolnossących i turbodoładowanych.

Specyfikacja i normy

• Producent: ORLEN OIL
• Seria: Turdus SHPD
• Rodzaj: mineralny olej silnikowy
• Klasa lepkości: SAE 15W-40
• Klasa jakości: API CI-4/CH-4/SL
• ACEA: E5
• Global: DHD-1

Normy, aprobaty i wymagania:

• DTFR 15B110
• VOLVO VDS-3
• MAN M 3275-1
• Renault VI RLD-2
• Mack EO-N
• Caterpillar ECF-2
• MTU Oil Category 2
• DEUTZ DQC III-18

Parametry fizykochemiczne

• Lepkość kinematyczna w 100°C: 14,0–16,3 mm²/s
• Wskaźnik lepkości: minimum 130
• Temperatura płynięcia: maksymalnie -30°C
• Temperatura zapłonu: minimum 230°C
• Liczba zasadowa: minimum 10 mg KOH/g

Opakowanie

Produkt oferowany w praktycznym opakowaniu o pojemności 20 litrów, odpowiednim do regularnej obsługi serwisowej ciągników, maszyn rolniczych oraz pojazdów użytkowych.

Ważne: Ze względu na konwencjonalny poziom SAPS olej nie jest przeznaczony do silników wyposażonych w filtr cząstek stałych DPF. Przed zastosowaniem należy sprawdzić wymagania producenta silnika dotyczące klasy jakościowej i lepkości oleju.