Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Cena
-
od
do
Kompletny zestaw filtrów do Deutz-Fahr DX 160 przeznaczony do intensywnej pracy polowej i transportowej.
Filtr paliwa new holland | case | massey | fendt | renault | deutz sn327 - zapewnia długą żywotność silnika
Filtr paliwa sn70103 - odpowiedni do trudnych warunków pracy
Filtr kabinowy john deere l58629
Filtr hydrauliczny sh62005 - gwarantowana skuteczność i wydajność
Filtr hydrauliczny hifi sh56317 - zapewnia długą żywotność silnika
Filtr oleju silnika fendt | deutz fahr so515 - odpowiedni do trudnych warunków pracy
Filtr powietrza hifi sa11790 - gwarantowana skuteczność i wydajność
Filtr powietrza zewnętrzny donaldson p771561 sa13990 - filtr o długiej żywotności do nowoczesnych maszyn
Filtr powietrza wewnętrzny donaldson p119375 - zaawansowana technologia filtracji dla rolnictwa
Filtr powietrza zewnętrzny donaldson p181090 - zaawansowana technologia filtracji dla rolnictwa
Filtry do ciągnika Deutz-Fahr DX 160
Deutz-Fahr DX 160 to ciągnik dużej mocy wykorzystywany w ciężkich pracach uprawowych oraz transporcie wielotonowym. Wysokie obciążenia jednostki napędowej oraz hydrauliki powodują szybkie gromadzenie się zanieczyszczeń w oleju, paliwie i układzie dolotowym.
Filtr oleju silnikowego usuwa sadzę, nagar i opiłki metalu powstające podczas pracy silnika, zapewniając właściwe smarowanie elementów mechanicznych. Filtry paliwa oddzielają wodę i cząstki stałe chroniąc pompę wtryskową i wtryskiwacze przed uszkodzeniem. Filtr powietrza zabezpiecza cylindry i turbosprężarkę przed pyłem polowym.
Filtr hydrauliczny utrzymuje czystość oleju roboczego w skrzyni biegów i podnośniku, zapewniając prawidłową pracę zaworów i pomp hydraulicznych. Filtr kabinowy poprawia komfort pracy operatora poprzez ograniczenie zapylenia i zanieczyszczeń w kabinie.
Regularna wymiana filtrów znacząco wydłuża żywotność ciągnika i minimalizuje ryzyko awarii w sezonie.
Interwały wymiany
- co 250–300 mth – filtr oleju silnikowego
- co 400–500 mth – filtry paliwa
- co 300–500 mth – filtry powietrza
- co 600–800 mth – filtr hydrauliczny
- co sezon – filtr kabinowy
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.