Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Cena
-
od
do
Filtry do John Deere 3410 zapewniające czystość wszystkich układów roboczych oraz długą i bezproblemową pracę ciągnika.
Filtr oleju silnika filtron op647/3 - skuteczna filtracja i ochrona silnika
Filtr oleju silnika renault ares ceres cergos ergos donaldson p550020 6005012109 77010793 so014 - filtr o długiej żywotności do nowoczesnych maszyn
Filtr powietrza case new holland sa16302 p829333 87682999 46569
Filtr powietrza case new holland p772580 87682993 84217229
Filtr oleju donaldson p551352 6010 6110 6210 6310 6410 6510 6610 6810 6910 renault ares |re59754 b7125 lf3703 w925 57243 h26w01 so10006| - filtr o długiej żywotności do nowoczesnych maszyn
Filtr powietrza |sa16302 87682999 1930590 47128156 47132346 47132347 87438246 87418365 p535283 p775302 at171854; at262567 af25558 76094057 sa16302| p829333 - solidna konstrukcja, odporna na trudne warunki
Filtr paliwa donaldson p551423 |29571 31732 31871 6005012113 6005023306 re503254 re50455 re50459 re53058 re62418| - filtr o długiej żywotności do nowoczesnych maszyn
Filtr hydrauliczny przepływowy renault | claas 7701028138 sh61138 - stworzone do intensywnej eksploatacji
Filtr paliwa donaldson p551424 |re62419 fs19861 wk8102 bf7674-d sn70110| - profesjonalny filtr do maszyn rolniczych
Filtry do ciągnika John Deere 3410
John Deere 3410 to kompaktowy ciągnik rolniczy o uniwersalnym zastosowaniu, wykorzystywany w pracach pomocniczych, ogrodniczych i transportowych. Prosta konstrukcja, oszczędny silnik oraz łatwa obsługa sprawiają, że model ten często pracuje jako podstawowa maszyna w mniejszych gospodarstwach.
Codzienna eksploatacja powoduje stopniowe zanieczyszczanie oleju silnikowego, paliwa i powietrza. Filtr oleju usuwa drobiny metalu i osady, zapewniając odpowiednie smarowanie silnika. Filtry paliwa chronią układ zasilania przed wodą i zabrudzeniami, co przekłada się na stabilną pracę jednostki napędowej.
Filtry powietrza zabezpieczają komorę spalania przed kurzem, a filtr hydrauliczny dba o czystość oleju w układach roboczych. Regularna wymiana wszystkich filtrów to podstawa bezawaryjnej eksploatacji i niższych kosztów serwisowych.
Interwały wymiany
- 250 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800 mth – filtr hydrauliczny.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.