Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Cena
-
od
do
Filtry do John Deere 6115R – zestaw filtrów eksploatacyjnych gwarantujących czystość układów roboczych oraz bezawaryjną i ekonomiczną pracę ciągnika.
Płyn chłodniczy john deere cool-gard ii 5l
Oryginalny filtr paliwa john deere re546336 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr paliwa john deere re544394 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr oleju john deere re504836 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr john deere john deere al221066 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr hydrauliczny john deere al169573 - wysoka jakość, szybka dostawa
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 5l
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 5l
Filtry do ciągnika John Deere 6115R
John Deere 6115R to ekonomiczny i trwały ciągnik rolniczy zaprojektowany do szerokiego zakresu zastosowań w gospodarstwie. Sprawdza się w pracach polowych, zielonkowych, transporcie oraz przy obsłudze maszyn pomocniczych. Dzięki dobrej hydraulice i komfortowej kabinie zapewnia wydajną pracę przez wiele godzin.
Intensywna eksploatacja prowadzi do stopniowego zanieczyszczania oleju silnikowego, paliwa i powietrza. Regularna wymiana filtrów pozwala uniknąć kosztownych awarii i utrzymać pełną sprawność wszystkich układów.
Filtry oleju chronią elementy ruchome silnika przed zużyciem, filtry paliwa zabezpieczają wtryskiwacze i pompę paliwową, a filtry powietrza skutecznie zatrzymują kurz i pył.
Filtry hydrauliczne i przekładniowe dbają o czystość oleju w skrzyni biegów oraz hydraulice, zapewniając płynną pracę podnośnika i zaworów. Filtr kabinowy poprawia jakość powietrza w kabinie i komfort operatora.
Kompletny zestaw filtrów do John Deere 6115R umożliwia szybkie przeprowadzenie kompleksowej obsługi serwisowej i zwiększa niezawodność ciągnika w sezonie.
Interwały wymiany
- 250–300 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800–1000 mth – filtry hydrauliczne i przekładniowe,
- co sezon lub raz w roku – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.