Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Cena
-
od
do
Filtry do John Deere 6300 – kompletny zestaw filtrów eksploatacyjnych zapewniających czystość wszystkich płynów roboczych oraz stabilną i bezproblemową pracę ciągnika.
Zewnętrzny filtr powietrza john deere al78223
Płyn chłodniczy john deere cool-gard ii 5l
Oryginalny filtr paliwa john deere re62419 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr oleju john deere t19044 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr john deere john deere al221066 - wysoka jakość, szybka dostawa
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 5l
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 5l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 20l
Filtry do ciągnika John Deere 6300
John Deere 6300 to zwrotny i ekonomiczny ciągnik rolniczy przeznaczony do codziennych prac pomocniczych w gospodarstwie. Dzięki kompaktowym wymiarom i dobrej manewrowości świetnie sprawdza się podczas pracy z ładowaczem czołowym, w transporcie oraz przy lżejszych pracach polowych.
Podczas eksploatacji do oleju, paliwa i powietrza dostają się drobne zanieczyszczenia, które mogą negatywnie wpływać na sprawność silnika i hydrauliki. Regularna wymiana filtrów pozwala utrzymać wydajność maszyny oraz ograniczyć ryzyko kosztownych napraw.
Filtry oleju utrzymują właściwe smarowanie jednostki napędowej, filtry paliwa chronią układ zasilania, a filtry powietrza skutecznie zatrzymują kurz i pył powstający podczas prac polowych.
Filtry hydrauliczne i przekładniowe dbają o czystość oleju w skrzyni biegów i hydraulice, zapewniając płynną pracę podnośnika. Filtr kabinowy poprawia komfort operatora i jakość powietrza w kabinie.
Kompletny zestaw filtrów do John Deere 6300 umożliwia wykonanie pełnej obsługi okresowej w jednym czasie i zapewnia długą, bezawaryjną eksploatację ciągnika.
Interwały wymiany
- 250–300 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800–1000 mth – filtry hydrauliczne i przekładniowe,
- co sezon lub raz w roku – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.