Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Filtry do John Deere 7290R – profesjonalny komplet filtrów serwisowych zapewniających długą żywotność silnika, napędu oraz hydrauliki przy pracy z ciężkimi maszynami.
Filtr mocznika adblue hifi sd70380 - doskonała filtracja i ochrona
Filtr oleju john deere 7r | 8r | 8rt | 7010 | 7020 | 8020 | 8020t | 8030 hifi fe178986 | so4759 | p550938 | lf16043 | bs03-186 | re509672 - zapewnia długą żywotność silnika
Filtr paliwa sn70328 - doskonała filtracja i ochrona
Filtr powietrza wewnętrzny donaldson p601560 |p601560 sa16508 49560wix pur-ha0253 cf3240 af4199| - wydajny filtr powietrza do traktorów
Filtr powietrza wewnętrzny sa16508 p601560 |p601560 sa16508 49560wix pur-ha0253 cf3240 af4199|
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 200l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 5l
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 20l
Filtry do ciągnika John Deere 7290R
John Deere 7290R to ciągnik rolniczy dużej mocy przeznaczony do intensywnej eksploatacji w gospodarstwach wielkoobszarowych. Model ten doskonale sprawdza się podczas głębokiej uprawy gleby, pracy z dużymi agregatami talerzowymi, siewnikami wielkogabarytowymi oraz w ciężkim transporcie. Stała praca pod wysokim obciążeniem generuje duże temperatury i powoduje szybkie zanieczyszczanie płynów roboczych.
Filtry oleju silnikowego zapewniają prawidłowe smarowanie jednostki napędowej i ograniczają zużycie elementów mechanicznych. Filtry paliwa chronią wtryskiwacze i pompę paliwową przed cząstkami brudu i wodą. Filtry powietrza skutecznie zatrzymują kurz oraz pył, zabezpieczając układ dolotowy i turbosprężarkę.
Filtry hydrauliczne i przekładniowe utrzymują czystość oleju w skrzyni biegów oraz hydraulice roboczej, co przekłada się na płynną i precyzyjną pracę podnośnika oraz osprzętu. Filtr kabinowy zwiększa komfort pracy operatora.
Regularna wymiana kompletnego zestawu filtrów do 7290R znacząco wydłuża żywotność ciągnika i zmniejsza ryzyko kosztownych napraw.
Interwały wymiany
- 250–300 mth – olej silnikowy,
- 400–500 mth – paliwo,
- 300–500 mth – powietrze,
- 800–1000 mth – hydraulika/przekładnia,
- co sezon – kabina.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.