Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Cena
-
od
do
Filtry do John Deere 7810 – kompletny zestaw filtrów eksploatacyjnych zapewniających czystość oleju, paliwa i powietrza oraz niezawodną pracę ciągnika w każdych warunkach.
Zewnętrzny filtr powietrza john deere re34966
Płyn chłodniczy john deere cool-gard ii 5l
Oryginalny filtr paliwa john deere re62419 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr oleju john deere re59754 - wysoka jakość, szybka dostawa
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 5l
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 5l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 200l
Filtry do ciągnika John Deere 7810
John Deere 7810 to mocny i ceniony ciągnik rolniczy, który od lat pracuje w średnich i dużych gospodarstwach jako maszyna do ciężkich zadań. Duża moc silnika, solidna przekładnia oraz wydajny układ hydrauliczny sprawiają, że model ten świetnie radzi sobie podczas orki, uprawy przedsiewnej, pracy z agregatami, prasami wielkogabarytowymi oraz w transporcie.
Intensywna eksploatacja w zapylonym środowisku powoduje szybkie zanieczyszczanie płynów roboczych. Brudny olej, paliwo lub powietrze mogą prowadzić do spadku wydajności i przyspieszonego zużycia podzespołów, dlatego regularna wymiana filtrów jest kluczowa dla długiej żywotności maszyny.
Filtry oleju dbają o prawidłowe smarowanie silnika, filtry paliwa chronią układ wtryskowy, a filtry powietrza zabezpieczają dolot przed kurzem i pyłem. Filtry hydrauliczne oraz przekładniowe zapewniają czysty olej w skrzyni biegów i hydraulice, co przekłada się na płynną pracę całego układu napędowego.
Filtr kabinowy poprawia komfort operatora i ogranicza zapylenie podczas wielogodzinnej pracy w polu. Kompletny zestaw filtrów pozwala wykonać pełny serwis w jednym czasie, zwiększając niezawodność ciągnika.
Regularna obsługa filtracyjna minimalizuje ryzyko przestojów oraz kosztownych napraw w sezonie.
Interwały wymiany
- 250–300 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800–1000 mth – filtry hydrauliczne i przekładniowe,
- co sezon lub raz w roku – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.