FILTRY NEW HOLLAND T5040

Filtry do ciągnika New Holland T5040

New Holland T5040 to wszechstronny ciągnik rolniczy średniej mocy, ceniony za prostą konstrukcję, ekonomiczną pracę oraz dużą uniwersalność zastosowań. Sprawdza się zarówno w pracach polowych, jak i przy obsłudze ładowacza czołowego, w transporcie czy w gospodarstwach hodowlanych. Aby utrzymać jego sprawność oraz ograniczyć koszty eksploatacji, niezbędna jest regularna wymiana filtrów wszystkich układów roboczych.

Podczas codziennej pracy do paliwa, oleju i powietrza przedostają się zanieczyszczenia, które mogą powodować przyspieszone zużycie elementów silnika, układu wtryskowego oraz hydrauliki. Sprawne filtry skutecznie zatrzymują te zanieczyszczenia, zapewniając prawidłowe smarowanie, stabilną pracę jednostki napędowej i dłuższą żywotność podzespołów.

Filtry hydrauliczne zabezpieczają pompę, zawory oraz przekładnię przed uszkodzeniami, natomiast filtry kabinowe poprawiają jakość powietrza w kabinie operatora, ograniczając kurz i pył podczas wielogodzinnej pracy w polu.

W tej kategorii dostępne są wszystkie filtry dopasowane do modelu T5040, co pozwala wygodnie skompletować pełny zestaw do przeglądu sezonowego lub bieżącej obsługi serwisowej.

Dostępne rodzaje filtrów

• filtry oleju silnikowego do oczyszczania układu smarowania,
• filtry paliwowe wstępne i dokładnego oczyszczania chroniące wtryskiwacze,
• filtry powietrza silnika zabezpieczające jednostkę napędową przed kurzem,
• filtry hydrauliczne i przekładniowe chroniące układ hydrauliki i skrzynię biegów,
• filtry kabinowe przeciwpyłkowe poprawiające komfort pracy operatora.

Zalecane interwały wymiany (orientacyjne)

• wymiana oleju i filtra oleju – co 250–300 motogodzin,
• filtry paliwa – co 400–500 motogodzin,
• filtry powietrza – 250–500 motogodzin lub częściej w warunkach dużego zapylenia,
• filtry hydrauliczne – 800–1000 motogodzin,
• filtr kabinowy – minimum raz na sezon.

Systematyczna obsługa filtrów to prosty sposób na zachowanie niezawodności ciągnika, mniejsze zużycie paliwa oraz ograniczenie ryzyka kosztownych napraw w przyszłości.