Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Komplet filtrów do New Holland T7510 – oleju, paliwa, powietrza, hydrauliczne i kabinowe. Skuteczna ochrona silnika i hydrauliki podczas codziennej pracy.
Olej ambra multi g 10w-30 200l – przekładniowo-hydrauliczny olej utto do maszyn rolniczych cnh
Olej silnikowy ambra unitek 10w-40 20l – wysokiej jakości olej mineralny do silników diesel
Oryginalny filtr hydrauliki oryginał t7510 - t7520 - t7530 - t7540 - t7550 -tvt135 - tvt145 - tvt155 - tvt170 - tvt190 case cvx 120 - 130 - 140 - 150 -160 - 170 - 175 - 195 - 1135 - 1145 - 1155 - 1170 - 1190 192310280014 do maszyn rolniczych
Olej silnikowy ambra mastergold hsp 15w40 20l – olej mineralny do silników
Olej ambra multi g 10w-30 20l – przekładniowo-hydrauliczny olej do maszyn rolniczych cnh
Oryginalny filtr hydrauliki oryginał t7510 - t7520 - t7530 - t7540 - t7550 -tvt135 - tvt145 - tvt155 - tvt170 - tvt190 case cvx 120 - 130 - 140 - 150 -160 - 170 - 175 - 195 - 1135 - 1145 - 1155 - 1170 - 1190 192310280011 do maszyn rolniczych
Oryginalny filtr hydrauliki oryginał t7510 - t7520 - t7530 - t7540 - t7550 - case cvx 120 - 130 - 140 - 150 -160 - 170 - 175 - 195 - 1135 - 1145 - 1155 - 1170 - 1190 192200280705 - p764554 do maszyn rolniczych
Oryginalny filtr hydrauliczny cnh 84226258 -case - do maszyn rolniczych
Filtr hydrauliki new holland t7510 | t7520 | t7530 | t7540 | t7550 |tvt135 | tvt145 | tvt155 | tvt170 | tvt190 case cvx 120 | 130 | 140 | 150 |160 | 170 | 175 | 195 | 1135 | 1145 | 1155 | 1170 | 1190 - odpowiedni do trudnych warunków pracy
Filtry do ciągnika New Holland T7510
New Holland T7510 to solidny i niezawodny ciągnik przeznaczony do szerokiego zakresu prac rolniczych. Aby zachować jego wydajność oraz ograniczyć koszty eksploatacji, konieczna jest systematyczna wymiana filtrów odpowiedzialnych za oczyszczanie paliwa, oleju i powietrza.
Zanieczyszczone filtry mogą prowadzić do spadku mocy, zwiększonego spalania paliwa oraz przyspieszonego zużycia podzespołów silnika i hydrauliki. Właściwie dobrane elementy filtrujące skutecznie eliminują te problemy, zapewniając stabilną i ekonomiczną pracę maszyny.
Filtry kabinowe dodatkowo poprawiają warunki pracy operatora, ograniczając zapylenie i podnosząc komfort podczas wielogodzinnych prac polowych.
Dostępne typy filtrów
- oleju silnikowego,
- paliwa,
- powietrza,
- hydrauliczne i przekładniowe,
- kabinowe.
Zalecane interwały wymiany (orientacyjnie)
- filtr oleju – co 250–300 motogodzin,
- filtry paliwa – co 400–500 motogodzin,
- filtr powietrza – 250–500 motogodzin,
- filtry hydrauliczne – 800–1000 motogodzin,
- filtr kabinowy – minimum raz w sezonie.
Regularna wymiana filtrów zapewnia niezawodność ciągnika oraz jego pełną gotowość do pracy przez cały rok.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.