Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Komplet filtrów do Steyr M 9083 przeznaczony do okresowej obsługi technicznej i utrzymania sprawności ciągnika.
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela nexplore 200l
Olej silnikowy akcela unitek 10w40 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela hy-tran ultraction 20l
Olej silnikowy akcela engine no.1 15w40 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela nexplore 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela hy-tran ultraction 5l
Olej silnikowy akcela unitek 10w40 5l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela nexplore 5l
Olej silnikowy akcela engine no.1 15w40 5l
Filtr powietrza zewnętrzny p181088 deutz fahr fendt john deere sa14008 - filtr o długiej żywotności do nowoczesnych maszyn
Filtr hydrauliczny sh62157 case cs 13770075006 | 137700750067 | 1397750036 - kompatybilność z wieloma modelami
Filtr powietrza hifi sa11792 8040 new holland | 8050 new holland | 8055 new holland | 8060 new holland | case ih 1246 case ih | 956xl case ih | cs 78 case ih ) - kompatybilność z wieloma modelami
Filtr oleju p550006 donaldson lf3402 f238202310010 238202310010 w940 w940/1 5721190 5000040870 5000044064 5000044959 5151017 7701002280 7701006374 7701022800 - idealny filtr do intensywnie eksploatowanych maszyn
Filtr paliwa new holland | case | massey | fendt | renault | deutz sn327 - zapewnia długą żywotność silnika
Filtry do ciągnika Steyr M 9083
Steyr M 9083 to ciągnik rolniczy stosowany do prac pomocniczych i transportowych. Aby zachować jego pełną sprawność techniczną konieczna jest regularna wymiana filtrów.
Filtr oleju silnikowego chroni elementy jednostki napędowej przed zużyciem poprzez usuwanie zanieczyszczeń i opiłków metalu. Filtry paliwa zabezpieczają układ zasilania przed wodą i zanieczyszczeniami.
Filtr powietrza chroni cylindry i układ dolotowy przed kurzem, a filtr hydrauliczny zapewnia prawidłową pracę podnośnika i hydrauliki zewnętrznej.
Filtr kabinowy oczyszcza powietrze doprowadzane do kabiny, poprawiając komfort operatora podczas pracy.
Regularna obsługa filtracyjna wydłuża żywotność podzespołów i ogranicza ryzyko usterek.
Interwały wymiany
- co 250 mth – filtr oleju silnikowego,
- co 400–500 mth – filtry paliwa,
- co 300–500 mth – filtr powietrza,
- co sezon lub 300–500 mth – filtr kabinowy,
- co 800 mth – filtr hydrauliczny.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.