Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Kompletny zestaw filtrów do Steyr M 958 umożliwiający prawidłową obsługę okresową i bezpieczną eksploatację ciągnika.
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela nexplore 200l
Olej silnikowy akcela unitek 10w40 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela hy-tran ultraction 20l
Olej silnikowy akcela engine no.1 15w40 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela nexplore 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela hy-tran ultraction 5l
Olej silnikowy akcela unitek 10w40 5l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela nexplore 5l
Olej silnikowy akcela engine no.1 15w40 5l
Filtr powietrza wkład bezpiecznik hifi sa17258 - najlepszy wybór dla maszyn rolniczych
Filtr paliwa new holland | case | massey | fendt | renault | deutz sn327 - zapewnia długą żywotność silnika
Filtr oleju so215 3136459r91 | 15521-3243-0 | 105548 | 7701029279 | r48 | p550942 - doskonała filtracja i ochrona
Filtry do ciągnika Steyr M 958
Steyr M 958 to ciągnik rolniczy przeznaczony do prac pomocniczych, transportowych oraz lekkich prac polowych. Regularna wymiana filtrów pozwala utrzymać jego sprawność techniczną i ekonomiczną pracę przez wiele sezonów.
Filtr oleju silnikowego usuwa zanieczyszczenia i produkty spalania z oleju, chroniąc elementy ruchome silnika. Filtry paliwa zabezpieczają układ wtryskowy przed wodą i drobinami brudu, zapewniając równą pracę jednostki napędowej.
Filtr powietrza zatrzymuje kurz zasysany podczas pracy w zapylonym środowisku, ograniczając zużycie cylindrów i układu dolotowego. Filtr hydrauliczny odpowiada za czystość oleju w układzie podnośnika i hydrauliki zewnętrznej.
Filtr kabinowy oczyszcza powietrze dostające się do kabiny operatora, poprawiając komfort pracy i ograniczając przedostawanie się pyłów.
Systematyczna obsługa filtracyjna zmniejsza ryzyko awarii oraz wydłuża żywotność podzespołów ciągnika.
Interwały wymiany
- co 250 mth – filtr oleju silnikowego,
- co 400–500 mth – filtry paliwa,
- co 300–500 mth – filtr powietrza,
- co sezon lub 300–500 mth – filtr kabinowy,
- co 800 mth – filtr hydrauliczny.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.