Wyszukiwarka
189,00 zł
153,66 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
04231515 cylinder standard deutz fahr
dodaj do przechowalni
Opis
Cylinder standard do silników Deutz Fahr — solidna podstawa remontu jednostki
Cylinder zaprojektowany z myślą o mechanikach i właścicielach ciągników, którzy podczas remontu silnika oczekują części o fabrycznej precyzji wykonania. Pasuje do kilkudziesięciu modeli Deutz Fahr, Fendt oraz silników serii FL912 i FL913, co czyni go uniwersalnym rozwiązaniem przy naprawach popularnych jednostek 3-, 4- i 6-cylindrowych.
Kluczowe cechy
- Standardowy wymiar tulei — gotowy do montażu bez dodatkowej obróbki, przywraca nominalne parametry pracy silnika po remoncie.
- Kompatybilność z ciągnikami od serii 07 aż po Agrostar i Agroxtra — jeden indeks pokrywa zapotrzebowanie dla ponad 30 modeli maszyn rolniczych.
- Zamiennik oryginalnych numerów katalogowych 04231515, 04231510, 04231513 i innych — pewność, że część trafi do silników montowanych fabrycznie w tych maszynach.
- Pasuje do silników Deutz FL912 (F5L912) i FL913 (F3L913, F4L913, F6L913 oraz wersje turbodoładowane BF4L913T i BF6L913) — szerokie zastosowanie w jednym produkcie.
- Wykonany z żeliwa stopowego odpornego na ścieranie — długa żywotność przy cyklicznej pracy pod dużym obciążeniem.
- Precyzyjna geometria wewnętrzna — współpracuje z nominalnymi tłokami i pierścieniami, minimalizując zużycie oleju po remoncie.
Specyfikacja
Typ: cylinder standard (tuleja cylindrowa mokra). Zastosowanie: silniki wysokoprężne Deutz serii FL912 i FL913. Pasuje do ciągników Deutz Fahr (serie 07, DX, DX 3/4/6, Agrocompact, Agrolux, Agroplus, Agroprima, Agrostar, Agroxtra) oraz Fendt Farmer (203P, 203PA, 203V, 203VA, 205P, 205PA). Numery katalogowe zamienne: 04231515, 04231510, 04231513, 04241004, 04152141, 04156586, 04231508, 89494110.
Cylinder standard to wybór sprawdzony w remontach silników pracujących w gospodarstwach i firmach usługowych — pozwala przywrócić pełną moc i kulturę pracy jednostki napędowej bez ryzyka związanego z częściami o niepotwierdzonej jakości. Jeśli kompletujesz zestaw naprawczy, sprawdź również dostępność tłoków i pierścieni z tej samej grupy zamiennej.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Opinie o produkcie (0)
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.