Wyszukiwarka
189,00 zł
153,66 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
3764140m2 dystans wału przedniego napędu massey ferguson
dodaj do przechowalni
Opis
Dystans wału przedniego napędu 3764140M2 do Massey Ferguson
Element przeznaczony dla mechaników i właścicieli ciągników Massey Ferguson, którzy podczas remontu przedniej osi chcą przywrócić pełną funkcjonalność napędu. Dystans 3764140M2 zapewnia zachowanie fabrycznego luzu między kołem zębatym a obudową przekładni, co bezpośrednio przekłada się na cichszą pracę mostu i dłuższą żywotność uszczelnień.
Kluczowe cechy
- Zgodność wymiarowa z OEM - średnica i grubość odwzorowane z dokładnością do 0,05 mm, co eliminuje ryzyko zakleszczenia lub nadmiernego luzu na wałku atakującym.
- Stal węglowa poddana obróbce cieplnej - twardość powierzchniowa powyżej 52 HRC gwarantuje odporność na ścieranie nawet przy długotrwałej pracy z pełnym momentem obrotowym.
- Zabezpiecza przed wyciekami oleju przekładniowego - prawidłowy docisk dystansu zapobiega deformacji pierścieni uszczelniających pod obciążeniem.
- Zmniejsza hałas przekładni głównej - przywrócenie nominalnego luzu zazębienia eliminuje charakterystyczne wycie podczas jazdy transportowej.
- Pasuje do 35 modeli ciągników - jeden numer katalogowy pokrywa zapotrzebowanie dla maszyn z serii 4200, 5400 oraz 6100.
Specyfikacja
Numer katalogowy: 3764140M2. Producent: BP. Materiał: stal węglowa hartowana. Zastosowanie: wał przedniego napędu, przekładnia główna mostu. Pasuje do ciągników Massey Ferguson: 4215, 4220, 4225, 4235, 4240, 4245, 4255, 4260, 4265, 4270, 4315, 4320, 4325, 4335, 4345, 4355, 4360, 4365, 4370, 455, 5425, 5435, 5445, 5455, 5460, 6110, 6120, 6130, 6140, 6150, 6160, 6235, 6245, 6255, 6260, 6265, 6445, 6455, 6460, 6470.
Dystans montowany jest bezpośrednio na wale przedniego napędu i współpracuje z łożyskami stożkowymi oraz zestawem uszczelnień. Zalecamy wymianę tego elementu przy każdej naprawie głównej mostu napędowego, nawet jeśli zużycie nie jest widoczne gołym okiem - mikrometryczne odkształcenia eksploatacyjne są główną przyczyną przedwczesnych awarii po remoncie.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Opinie o produkcie (0)
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.