Wyszukiwarka
189,00 zł
153,66 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
0000921505 filtr paliwa renault
dodaj do przechowalni
Opis
Filtr paliwa do ciągnika rolniczego Renault Super 6 i Super 6D
Filtr przeznaczony do ciągników Renault wyposażonych w silniki wysokoprężne MWM, gdzie precyzyjne oczyszczanie paliwa decyduje o żywotności pompy i wtryskiwaczy. Dzięki skuteczności filtracji na poziomie 5 mikronów zatrzymuje cząstki stałe i wodę, które mogłyby uszkodzić kosztowne elementy układu zasilania. Produkt marki BP to zamiennik oryginalnego numeru 0000921505, oferujący parametry filtracji identyczne z montowanymi fabrycznie.
Kluczowe cechy
- Dokładność filtracji 5 mikronów – usuwa mikroskopijne zanieczyszczenia mechaniczne zanim trafią do pompy wtryskowej.
- Separacja wody z oleju napędowego – zapobiega korozji precyzyjnych par precyzyjnych wtryskiwaczy i powstawaniu rdzy w układzie.
- Kompatybilność z silnikami MWM serii D208, D225, D308, D325, D327 oraz ADK – jeden filtr pokrywa szeroką gamę jednostek napędowych.
- Wymiana zgodna z interwałem serwisowym co 250 motogodzin – utrzymuje nominalne ciśnienie paliwa i zapobiega spadkom mocy pod obciążeniem.
- Konstrukcja wkładu z papieru filtracyjnego o zwiększonej powierzchni – dłuższa żywotność przy pracy na paliwie o przeciętnej jakości, typowym w gospodarstwach rolnych.
- Odpowiednik numerów OEM: 0000921505, 0000922705, 0004700192 i 22 innych – bezproblemowy montaż bez przeróbek mocowania.
Specyfikacja
Filtr paliwa BP do ciągników rolniczych Renault. Numer katalogowy producenta: 0000921505. Typ obudowy: wkład wymienny. Dokładność filtracji: 5 mikronów. Kompatybilne modele ciągników: Renault Super 6, Super 6D. Kompatybilne silniki: MWM ADK311, AKD210.5D, AKD311Z, D208-3, D208-4, D225-4, D225-6, D308-3, D325-2, D325-3, D327-3.
Filtr paliwa to element, którego stan bezpośrednio przekłada się na kulturę pracy silnika i realne zużycie paliwa w cyklu roboczym. Wymieniając go regularnie, utrzymujesz parametry wtrysku na poziomie fabrycznym i unikasz kosztownych przestojów w sezonie. Porównaj numer katalogowy ze starą częścią, aby mieć pewność dopasowania.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Opinie o produkcie (0)
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.