Menu
- FILTRY NEW HOLLAND(226)
- FILTRY CASE IH(245)
- FILTRY JOHN DEERE(181)
- Filtry CLAAS(114)
- FILTRY DEUTZ FAHR(107)
- FILTRY MASSEY FERGUSON(99)
- FILTRY KUBOTA(11)
- FILTRY FIAT(51)
- FILTRY FORD(35)
- FILTRY FENDT(92)
- FILTRY LAMBORGHINI(72)
- FILTRY LANDINI(34)
- FILTRY MCCORMICK(39)
- FILTRY RENAULT(75)
- FILTRY SAME(76)
- FILTRY STEYR(114)
- FILTRY VALTRA(41)
- Części do ciągników(34312)
- Case IH(6763)
- Renault(1527)
- New Holland(4201)
- John Deere(7135)
- Claas(486)
- Deutz-Fahr(2123)
- Fiat(40)
- MC Cormick(188)
- Ursus(15)
- Massey ferguson(5623)
- Filtry(177)
- Elektryka(358)
- Klimatyzacja(22)
- Sprzęgło(280)
- Silnik(804)
- Mechanizm przeniesienia napędu(883)
- Przednia oś(792)
- Trzypunktowy układ zawieszenia (TUZ)(202)
- Kabina, karoseria, wyposażenie(194)
- Układ chłodzenia(439)
- Układ paliwowy(317)
- Układ hydrauliczny(193)
- Układ hamulcowy(230)
- Układ kierowniczy(163)
- Fendt(1762)
- Kubota(126)
- Steyr(126)
- Same(237)
- Landini(1363)
- Lamborghini(18)
- Ford(22)
- Hurlimann(15)
- JCB(238)
- VALTRA(587)
- Zetor(26)
- Caterpillar(76)
- Deutz / Same / Lamborghini(1125)
- KOMATSU(40)
- DAVID BROWN(100)
- FARMTRAC(14)
- MBTRAC-UNIMOG(8)
- PERKINS(129)
- POZOSTAŁE(542)
- Części do kombajnów zbożowych(242)
- CZĘŚCI DO ŁADOWAREK(102)
- Części do maszyn budowlanych(186)
- Części do wozów paszowych(15)
- Nawigacje rolnicze(4)
- Oleje i smary(37)
- Filtry(992)
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
2487845 korek wlewu oleju massey ferguson
dodaj do przechowalni
Opis
Korek wlewu oleju do ciągników Massey Ferguson – zamiennik nr 2487845
Zamiennik korka wlewu oleju do silnika popularnej serii MF 300 i 4200. Produkt odtwarza geometrię oryginału i jest w pełni kompatybilny z numerami OEM 2487845 oraz 1851753M1. Wykonany z tworzywa odpornego na pęcznienie w kontakcie z olejem napędowym i wysoką temperaturę pracy silnika.
Kluczowe cechy i korzyści
- Gwint M48 x 3 mm – identyczny jak w oryginale, dokręca się płynnie i bez oporu, bez ryzyka zerwania gwintu w pokrywie zaworów.
- Wysokość całkowita 45 mm – nie koliduje z maską silnika przy zamkniętej pokrywie komory silnika.
- Materiał PA6 z 30% dodatkiem włókna szklanego – zachowuje stabilność wymiarową w zakresie od -30°C do +120°C, nie deformuje się przy długotrwałej pracy.
- O-ring z kauczuku FPM (Viton) w zestawie – odporny na oleje mineralne i syntetyczne, nie twardnieje z upływem czasu jak standardowy NBR.
- Żebrowana powierzchnia boczna – pewny chwyt nawet w tłustych rękawicach lub mokrych dłoniach.
Szczegółowa specyfikacja
| Numer katalogowy | 2487845 |
| Numery porównawcze OEM | 1851753M1 |
| Gwint | M48 x 3 mm |
| Materiał korpusu | PA6 z 30% włóknem szklanym |
| Uszczelnienie | O-ring FPM (w zestawie) |
Kompatybilny z modelami MF: 240, 273, 283, 284, 293, 294, 1250, 373, 383, 393, 4225, 4235, 4240, 4245, 4255. Sprawdzony zamiennik do szybkiej wymiany podczas serwisu olejowego lub naprawy po wycieku. Żywotność porównywalna z oryginałem przy zachowaniu standardowego momentu dokręcania.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Opinie o produkcie (0)
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.