Menu
- FILTRY NEW HOLLAND(226)
- FILTRY CASE IH(245)
- FILTRY JOHN DEERE(181)
- Filtry CLAAS(114)
- FILTRY DEUTZ FAHR(107)
- FILTRY MASSEY FERGUSON(99)
- FILTRY KUBOTA(11)
- FILTRY FIAT(51)
- FILTRY FORD(35)
- FILTRY FENDT(92)
- FILTRY LAMBORGHINI(72)
- FILTRY LANDINI(34)
- FILTRY MCCORMICK(39)
- FILTRY RENAULT(75)
- FILTRY SAME(76)
- FILTRY STEYR(114)
- FILTRY VALTRA(41)
- Części do ciągników(34311)
- Case IH(6762)
- Renault(1527)
- New Holland(4201)
- John Deere(7135)
- Filtry(351)
- Linki(133)
- Elektryka(434)
- Klimatyzacja(108)
- Sprzęgło(346)
- Układ ssący i wydechowy(194)
- Silnik(994)
- Mechanizm przeniesienia napędu(577)
- Przednia oś(889)
- Trzypunktowy układ zawieszenia (TUZ)(372)
- Kabina, karoseria, wyposażenie(609)
- Układ chłodzenia(673)
- Układ paliwowy(247)
- Układ hydrauliczny(326)
- Układ hamulcowy(162)
- Układ kierowniczy(208)
- Claas(486)
- Deutz-Fahr(2123)
- Fiat(40)
- MC Cormick(188)
- Ursus(15)
- Massey ferguson(5623)
- Fendt(1762)
- Kubota(126)
- Steyr(126)
- Same(237)
- Landini(1363)
- Lamborghini(18)
- Ford(22)
- Hurlimann(15)
- JCB(238)
- VALTRA(587)
- Zetor(26)
- Caterpillar(76)
- Deutz / Same / Lamborghini(1125)
- KOMATSU(40)
- DAVID BROWN(100)
- FARMTRAC(14)
- MBTRAC-UNIMOG(8)
- PERKINS(129)
- POZOSTAŁE(542)
- Części do kombajnów zbożowych(242)
- CZĘŚCI DO ŁADOWAREK(102)
- Części do maszyn budowlanych(186)
- Części do wozów paszowych(15)
- Nawigacje rolnicze(4)
- Oleje i smary(37)
- Filtry(992)
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
T25332 pierścień kolumny kierowniczej john deere
dodaj do przechowalni
Opis
Pierścień kolumny kierowniczej T25332 do ciągników John Deere
Zamiennik pierścienia zaprojektowany do precyzyjnego odtworzenia geometrii kolumny kierowniczej w kilkudziesięciu modelach John Deere. Eliminuje wyczuwalny luz na kole kierownicy, który pojawia się po wyeksploatowaniu fabrycznej części. Pasuje do ciągników z lat 80. i 90., w tym popularnych serii 2030, 2150 i 2350, gdzie układ kierowniczy pracuje pod dużym obciążeniem.
Kluczowe cechy
- Hartowana stal węglowa – odporność na ścieranie porównywalna z częścią OEM, nawet przy intensywnej pracy w transporcie i uprawie.
- Precyzyjna tolerancja wymiarowa – średnica wewnętrzna odwzorowana z dokładnością do 0,05 mm, co gwarantuje ciasne osadzenie bez mikroluzów.
- Pełna kompatybilność z 40 modelami – od kompaktowych sadowniczych (1030, 1035) po ciężkie polowe (2650, 2755).
- Szybki montaż bez modyfikacji – część wsuwana bezpośrednio w miejsce zużytego oryginału, bez szlifowania czy dodatkowych podkładek.
- Zabezpieczenie antykorozyjne – warstwa ochronna zapobiega rdzewieniu podczas postoju maszyny na zewnątrz.
Specyfikacja
Numer katalogowy zamiennika: T25332. Producent: BP. Materiał: stal węglowa hartowana. Pasuje do ciągników John Deere: 1030, 1030OU, 1035, 1035EF, 1040, 1040V, 1140F, 1550, 1640, 1641, 1750V, 1830, 1840, 1850, 1850F, 1950, 2030, 2035, 2040, 2040S, 2140, 2150, 2155, 2240, 2250, 2251, 2350, 2355, 2450, 2450F, 2650, 2755, 2840, 3030, 3120, 3130, 3135, 820, 830.
Część sprawdzi się podczas remontu kolumny kierowniczej przy wymianie łożysk i uszczelnień. Warto wymieniać profilaktycznie przy każdym większym przeglądzie układu kierowniczego, zanim nadmierny luz przeniesie się na przekładnię. Sprawdź pozostałe elementy układu kierowniczego w naszej ofercie.
Opinie o produkcie (0)
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.