Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Kompletny zestaw filtrów do Case 350 Steiger zapewniający skuteczną ochronę wszystkich kluczowych podzespołów ciągnika przegubowego pracującego z bardzo ciężkimi maszynami rolniczymi.
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela hy-tran ultraction 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela hy-tran ultraction 5l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela nexplore 200l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela nexplore 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela nexplore 5l
Olej silnikowy akcela engine no.1 15w40 20l
Olej silnikowy akcela engine no.1 15w40 5l
Olej silnikowy akcela unitek 10w40 20l
Olej silnikowy akcela unitek 10w40 5l
Filtry do ciągnika Case 350 Steiger
Case 350 Steiger to ciągnik przegubowy o bardzo dużej mocy, przeznaczony do pracy w gospodarstwach wielkoobszarowych oraz w profesjonalnych usługach rolniczych. Maszyna ta została stworzona z myślą o maksymalnej wydajności i niezawodności podczas pracy z największymi agregatami, dlatego jej podzespoły pracują pod stałym, wysokim obciążeniem.
Filtry oleju silnikowego odpowiadają za prawidłowe smarowanie i ochronę jednostki napędowej przed zużyciem. Filtry paliwa zabezpieczają precyzyjny układ wtryskowy przed wodą i zanieczyszczeniami, a filtry powietrza eliminują kurz i drobiny stałe, które mogłyby uszkodzić silnik.
Filtry hydrauliczne i przekładniowe utrzymują czystość oleju w układzie napędowym oraz hydraulicznym, co ma bezpośredni wpływ na trwałość pomp, zaworów i elementów skrzyni biegów. Czysty olej zapewnia płynną i precyzyjną pracę osprzętu oraz ogranicza ryzyko awarii.
Filtr kabinowy poprawia komfort operatora, zapewniając czyste powietrze podczas wielogodzinnej pracy.
Zestaw filtrów do 350 Steiger pozwala przeprowadzić kompleksową obsługę serwisową i utrzymać ciągnik w pełnej gotowości do pracy przez cały sezon.
Interwały wymiany
- 250–300 mth – olej,
- 400–500 mth – paliwo,
- 300–500 mth – powietrze,
- 800–1000 mth – hydraulika/przekładnia,
- co sezon – kabina.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.