Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Filtry do Case 674 – kompletny zestaw filtrów eksploatacyjnych przeznaczony do ciągnika pracującego pod dużym obciążeniem, zapewniający długą żywotność wszystkich podzespołów.
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela hy-tran ultraction 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela hy-tran ultraction 5l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela nexplore 200l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela nexplore 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela nexplore 5l
Olej silnikowy akcela engine no.1 15w40 20l
Olej silnikowy akcela engine no.1 15w40 5l
Olej silnikowy akcela unitek 10w40 20l
Olej silnikowy akcela unitek 10w40 5l
Filtry do ciągnika Case 674
Case 674 to wydajny ciągnik rolniczy o większej mocy, przystosowany do cięższych prac polowych, takich jak orka, agregatowanie czy transport dużych ładunków. Dzięki solidnej konstrukcji oraz wysokiej trwałości model ten doskonale sprawdza się w średnich i większych gospodarstwach, gdzie pracuje intensywnie przez wiele godzin dziennie. W takich warunkach prawidłowa filtracja wszystkich płynów roboczych jest kluczowa dla bezawaryjnej eksploatacji.
Filtry oleju silnikowego utrzymują czystość smarowania i ograniczają zużycie elementów jednostki napędowej. Filtry paliwa chronią pompę i wtryskiwacze przed zanieczyszczeniami, zapewniając równą pracę silnika. Filtry powietrza skutecznie zatrzymują kurz i drobiny gleby. Filtry hydrauliczne oraz przekładniowe odpowiadają za czystość oleju w skrzyni biegów i hydraulice, chroniąc kosztowne podzespoły przed uszkodzeniami.
Filtr kabinowy zwiększa komfort operatora, zapewniając czyste powietrze w kabinie nawet podczas pracy w zapylonym środowisku.
Kompletny zestaw filtrów do Case 674 umożliwia przeprowadzenie kompleksowej obsługi okresowej, wydłuża żywotność ciągnika i minimalizuje ryzyko przestojów w trakcie sezonu.
Interwały wymiany
- 250–300 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800–1000 mth – filtry hydrauliczne i przekładniowe,
- co sezon lub raz w roku – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.