Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Kompletny zestaw filtrów do Case MX 210 Magnum przeznaczony do profesjonalnej obsługi serwisowej ciągnika dużej mocy.
Filtr hydrauliczny donaldson p170949 |sh56640 501766d1 501766d2 534039d1 bt742 bt8870mpg a10424 1971728c1 1526902 2075035 p17-0949 p17-9763 hf6590 hf6684 p170949 wh12005 p574721| - idealny filtr do intensywnie eksploatowanych maszyn
Filtr hydrauliczny hifi sh56605 - odpowiedni do trudnych warunków pracy
Filtr hydrauliczny p164384 |sh56605 re34958 hf6555 bt8850mpg wh980| - zaawansowana technologia filtracji dla rolnictwa
Filtr hydrauliki new holland case john deere |al118036, 84226258 84237579 81863799 p173737 hf6553 87413810 48142231| p164378 - wysokiej klasy filtr dla rolników i mechaników
Filtr kabinowy hifi sc90094
Filtr oleju hifi so10076 - odpowiedni do trudnych warunków pracy
Filtr oleju p553548 |72513286 72513286 j919562 p553548 p551258 lf3548 86990980 84229397 so3548 wp12308 mcj919562| - wysokiej klasy filtr dla rolników i mechaników
Filtr paliwa donaldson p550440 |j931063 j903640 84557099| - wytrzymały filtr do sprzętu rolniczego
Filtr paliwa hifi sn40520 - stworzone do intensywnej eksploatacji
Filtry do ciągnika Case MX 210 Magnum
Case MX 210 Magnum to mocny ciągnik rolniczy wykorzystywany do pracy z najcięższymi maszynami polowymi. Solidna przekładnia, wydajny silnik oraz hydraulika o dużej wydajności sprawiają, że model ten jest przystosowany do pracy w najtrudniejszych warunkach. Aby zachować jego niezawodność, konieczna jest systematyczna wymiana filtrów eksploatacyjnych.
Filtry oleju, paliwa i powietrza zabezpieczają jednostkę napędową, natomiast filtry hydrauliczne chronią przekładnię i układ podnośnika przed zanieczyszczeniami. Filtr kabinowy poprawia komfort pracy operatora.
Kompletny zestaw filtrów pozwala utrzymać ciągnik w maksymalnej gotowości do pracy przez cały sezon.
Interwały wymiany
- 250–300 mth – olej,
- 400–500 mth – paliwo,
- 300–500 mth – powietrze,
- 800–1000 mth – hydraulika/przekładnia,
- co sezon – kabina.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.