Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Kompletny zestaw filtrów do Case Puma 210 do profesjonalnej obsługi serwisowej ciągnika pracującego w najbardziej wymagających warunkach polowych.
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela nexplore 200l
Oryginalny filtr hydrauliczny case puma - maxxum - t6. t7. t6010 t6020 t6030 t6050 t6070 47715391 cnh h=290mm do maszyn rolniczych
Filtr hydrauliczny case puma - maxxum - t6. t7. t6010 t6020 t6030 t6050 t6070 87708150 - 87395844 - 47617638 - cnh oryginalny
Olej silnikowy akcela unitek 10w40 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela hy-tran ultraction 20l
Olej silnikowy akcela engine no.1 15w40 20l
Filtr hydrauliczny p767446 case puma maxxum new holland t6. t7. t6010 t6020 t6030 t6050 t6070 87708150 87395844 47617638 donaldson - wysokiej klasy filtr dla rolników i mechaników
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela nexplore 20l
Filtr hydrauliczny new holland t6 t7 | case puma | maxxum | steyr cvt | profi | niezawodna ochrona przed zanieczyszczeniami
Filtry do ciągnika Case Puma 210
Case Puma 210 to bardzo wydajny ciągnik rolniczy przeznaczony do intensywnych prac wielkoobszarowych. Wysoka moc, duża siła uciągu oraz rozbudowany układ hydrauliczny pozwalają na współpracę z szerokimi narzędziami uprawowymi i ciężkimi przyczepami. Tak duże obciążenia wymagają bezwzględnie regularnej wymiany filtrów eksploatacyjnych.
Filtry oleju i paliwa skutecznie chronią jednostkę napędową, filtry powietrza zabezpieczają przed zapyleniem, natomiast filtry hydrauliczne odpowiadają za czystość oleju w całym układzie napędowym. Odpowiednia filtracja minimalizuje zużycie elementów i zapobiega kosztownym awariom.
Filtr kabinowy zapewnia komfort operatora, ograniczając przedostawanie się kurzu do wnętrza kabiny podczas pracy w polu.
Zestaw filtrów do Puma 210 umożliwia kompleksową obsługę serwisową i utrzymanie ciągnika w najwyższej sprawności technicznej.
Interwały wymiany
- 250–300 mth – olej,
- 400–500 mth – paliwo,
- 300–500 mth – powietrze,
- 800–1000 mth – hydraulika,
- co sezon – kabina.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.