Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Filtry do John Deere 4050 zapewniające czystość wszystkich płynów eksploatacyjnych oraz bezawaryjną pracę ciągnika przez cały sezon.
Filtr hydrauliczny p555603 |ar75603 ar1205r ar20072r ar28072t ar28271r ar75601| - wysokiej klasy filtr dla rolników i mechaników
Filtr hydrauliczny skrzyni donaldson john deere p764668 |al221066 al156625 wh945 hf6554 bt8904mpg sh66195| - idealny filtr do intensywnie eksploatowanych maszyn
Filtr oleju silnika filtron op647/3 - skuteczna filtracja i ochrona silnika
Filtr oleju silnika renault ares ceres cergos ergos donaldson p550020 6005012109 77010793 so014 - filtr o długiej żywotności do nowoczesnych maszyn
Filtr paliwa p551130 donaldson |6005009417 ar50041 ff203j s72182| - filtr o długiej żywotności do nowoczesnych maszyn
Filtr paliwa sn203 hifi - stworzone do intensywnej eksploatacji
Filtry hydrauliczny john deere 1350 1550 1640 2140 3140 sh56410 - najlepszy wybór dla maszyn rolniczych
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 200l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 20l
Filtry do ciągnika John Deere 4050
John Deere 4050 to wytrzymały ciągnik rolniczy przeznaczony do średnich i cięższych prac polowych. Model ten ceniony jest za prostotę konstrukcji, ekonomiczny silnik oraz wysoką trwałość, co sprawia, że często pracuje przez wiele godzin dziennie w trudnych warunkach terenowych.
Podczas intensywnej eksploatacji olej silnikowy oraz paliwo ulegają zanieczyszczeniu drobinami kurzu i osadami. Filtr oleju silnikowego usuwa zanieczyszczenia, zapewniając odpowiednie smarowanie i ochronę jednostki napędowej. Filtry paliwa chronią układ wtryskowy przed wodą i zabrudzeniami, a filtry powietrza skutecznie eliminują kurz z zasysanego powietrza.
Filtr hydrauliczny odpowiada za czystość oleju w hydraulice, co przekłada się na sprawne działanie podnośnika i maszyn towarzyszących. Filtr kabinowy poprawia komfort operatora, ograniczając ilość pyłu w kabinie.
Systematyczna wymiana filtrów do 4050 pozwala utrzymać wysoką sprawność techniczną ciągnika oraz zminimalizować ryzyko kosztownych napraw.
Interwały wymiany
- 250 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800–1000 mth – filtr hydrauliczny,
- co sezon – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.