Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Kompletny zestaw filtrów do John Deere 4555 zapewniający skuteczną filtrację oraz niezawodną pracę ciągnika podczas intensywnej eksploatacji.
Filtr hydrauliczny donaldson p164904 - solidna konstrukcja, odporna na trudne warunki
Filtr oleju p558329 donaldson |re57394 lf3567 ar101278 re46380 so3317| - zaawansowana technologia filtracji dla rolnictwa
Filtr paliwa donaldson p556745 |ar86745 re27091 bf959 re57073| - profesjonalny filtr do maszyn rolniczych
Filtr paliwa p551130 donaldson |6005009417 ar50041 ff203j s72182| - filtr o długiej żywotności do nowoczesnych maszyn
Filtr paliwa sn203 hifi - stworzone do intensywnej eksploatacji
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 200l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 5l
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 20l
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 5l
Płyn chłodniczy john deere cool-gard ii 5l
Filtry do ciągnika John Deere 4555
John Deere 4555 to mocny i wytrzymały ciągnik rolniczy przeznaczony do wymagających zadań polowych. Wykorzystywany jest do ciężkiej uprawy gleby, pracy z dużymi agregatami oraz transportu. Solidna konstrukcja i wydajny silnik sprawiają, że maszyna pracuje pod dużym obciążeniem przez długie godziny.
W takich warunkach skuteczna filtracja jest niezbędna dla zachowania trwałości podzespołów. Filtr oleju silnikowego usuwa zanieczyszczenia i zapewnia właściwe smarowanie, filtry paliwa chronią układ wtryskowy, a filtry powietrza eliminują kurz i pył polowy.
Filtr hydrauliczny utrzymuje czystość oleju w hydraulice, zapewniając bezawaryjną współpracę z maszynami towarzyszącymi. Filtr kabinowy poprawia komfort pracy operatora. Regularna obsługa serwisowa i wymiana filtrów pozwalają utrzymać ciągnik w pełnej sprawności przez wiele sezonów.
Interwały wymiany
- 250 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800–1000 mth – filtr hydrauliczny,
- co sezon – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.