Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Filtry do John Deere 4755 zapewniające czystość wszystkich płynów eksploatacyjnych oraz długą i bezproblemową pracę ciągnika w trudnych warunkach pracy.
Filtr hydrauliczny donaldson p164904 - solidna konstrukcja, odporna na trudne warunki
Filtr oleju p558329 donaldson |re57394 lf3567 ar101278 re46380 so3317| - zaawansowana technologia filtracji dla rolnictwa
Filtr paliwa donaldson p556745 |ar86745 re27091 bf959 re57073| - profesjonalny filtr do maszyn rolniczych
Filtr paliwa p551130 donaldson |6005009417 ar50041 ff203j s72182| - filtr o długiej żywotności do nowoczesnych maszyn
Filtr paliwa sn203 hifi - stworzone do intensywnej eksploatacji
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 200l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 5l
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 20l
Filtry do ciągnika John Deere 4755
John Deere 4755 to uniwersalny ciągnik rolniczy o dużej mocy, często wykorzystywany w średnich i dużych gospodarstwach do ciężkich prac polowych oraz transportu. Maszyna ta ceniona jest za trwałość, wysoką wydajność oraz możliwość pracy z dużymi narzędziami zawieszanymi i przyczepianymi.
Podczas pracy w zapylonym środowisku do silnika oraz układów roboczych przedostają się zanieczyszczenia, które mogą powodować przyspieszone zużycie elementów. Filtr oleju silnikowego dba o prawidłowe smarowanie i usuwa osady, filtry paliwa zabezpieczają układ zasilania przed wodą i zabrudzeniami, a filtry powietrza chronią komorę spalania przed kurzem.
Filtr hydrauliczny utrzymuje czystość oleju w układzie hydraulicznym, zapewniając płynną pracę podnośnika i osprzętu. Filtr kabinowy poprawia komfort pracy operatora. Regularna wymiana filtrów znacząco ogranicza ryzyko przestojów i zwiększa niezawodność ciągnika.
Interwały wymiany
- 250 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800–1000 mth – filtr hydrauliczny,
- co sezon – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.