Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Komplet filtrów do John Deere 5310N zapewniający skuteczną ochronę silnika, paliwa i hydrauliki oraz niezawodną pracę ciągnika w warunkach dużego zapylenia.
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 200l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 20l
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 5l
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 5l
Filtr hydrauliczny deutz fahr agrotron 160 | agrotron 175 | agrotron 200 | agrotron 106mkiii | agrotron 110mkiii | agrotron 115mkiii | agrotron 120mkiii | agrotron 135mkiii | agrotron 150mkiii - wykonany z najwyższej klasy materiałów
Płyn chłodniczy john deere cool-gard ii 5l
Oryginalny filtr oleju john deere re59754 - wysoka jakość, szybka dostawa
Filtr powietrza |sa16580 87682993 84217229 87438249 1930589 84036676 47128157 47132343 47137832 87682989 76094056 | p828889 p772580 af25352 af25557 rs3544 0.900.0301.0 090003010 - wydajny filtr powietrza do traktorów
Filtry do ciągnika John Deere 5310N
John Deere 5310N to ekonomiczny i zwrotny ciągnik sadowniczy przystosowany do pracy w wąskich przejazdach i międzyrzędziach. Częsta praca przy opryskach i pielęgnacji upraw powoduje zwiększone zapylenie, dlatego sprawne filtry mają kluczowe znaczenie dla żywotności maszyny.
Filtr oleju zapewnia odpowiednie smarowanie i ogranicza zużycie silnika. Filtry paliwa chronią układ wtryskowy przed zanieczyszczeniami i wodą, a filtry powietrza skutecznie zatrzymują kurz i drobiny gleby unoszące się podczas pracy.
Filtr hydrauliczny utrzymuje czystość oleju w układach roboczych, co przekłada się na płynne działanie podnośnika i osprzętu. Filtr kabinowy poprawia komfort operatora i ogranicza przedostawanie się pyłów do wnętrza kabiny.
Systematyczna wymiana wszystkich filtrów pozwala utrzymać ciągnik w pełnej gotowości do pracy przez cały sezon sadowniczy.
Interwały wymiany
- 250 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800 mth – filtr hydrauliczny,
- co sezon – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.