Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Cena
-
od
do
Filtry do John Deere 6120 – zestaw filtrów eksploatacyjnych zapewniających skuteczną filtrację oleju, paliwa i powietrza oraz bezproblemową eksploatację maszyny.
Płyn chłodniczy john deere cool-gard ii 5l
Oryginalny filtr paliwa john deere re62419 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr paliwa john deere re509208 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr oleju john deere re504836 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr john deere john deere al221066 - wysoka jakość, szybka dostawa
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 5l
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 5l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 20l
Filtry do ciągnika John Deere 6120
John Deere 6120 to zwrotny i ekonomiczny ciągnik rolniczy przeznaczony do codziennych prac w gospodarstwie, pracy z ładowaczem czołowym oraz transportu. Kompaktowe wymiary i prosta konstrukcja sprawiają, że jest to maszyna łatwa w obsłudze i tania w utrzymaniu.
W trakcie eksploatacji do oleju, paliwa i powietrza dostają się drobiny zanieczyszczeń, które mogą prowadzić do zużycia podzespołów i spadku wydajności. Regularna wymiana filtrów pozwala utrzymać sprawność silnika i hydrauliki oraz ograniczyć ryzyko awarii.
Filtry oleju zapewniają prawidłowe smarowanie jednostki napędowej, filtry paliwa chronią wtryskiwacze i pompę paliwową, a filtry powietrza skutecznie zatrzymują kurz i pył.
Filtry hydrauliczne i przekładniowe dbają o czystość oleju w całym układzie napędowym, zapewniając płynną pracę skrzyni biegów i podnośnika. Filtr kabinowy zwiększa komfort operatora.
Zestaw filtrów do John Deere 6120 umożliwia szybkie wykonanie kompleksowego przeglądu serwisowego i wydłuża żywotność ciągnika.
Interwały wymiany
- 250–300 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800–1000 mth – filtry hydrauliczne i przekładniowe,
- co sezon lub raz w roku – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.