Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Cena
-
od
do
Filtry do John Deere 6820 – profesjonalny zestaw filtrów do intensywnej pracy z ciężkimi maszynami. Skuteczna ochrona silnika, hydrauliki i skrzyni biegów.
Płyn chłodniczy john deere cool-gard ii 5l
Oryginalny filtr paliwa john deere re62419 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr paliwa john deere re509208 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr oleju john deere re504836 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr john deere john deere al221066 - wysoka jakość, szybka dostawa
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 5l
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 5l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 20l
Filtry do ciągnika John Deere 6820
John Deere 6820 to mocny i wytrzymały ciągnik rolniczy przeznaczony do ciężkich prac uprawowych, pracy z dużymi agregatami oraz transportu ciężkich ładunków. Wysoka moc silnika oraz wydajna hydraulika sprawiają, że model ten często pracuje przez wiele godzin dziennie pod dużym obciążeniem.
W takich warunkach olej silnikowy, paliwo, powietrze oraz olej hydrauliczny szybko ulegają zanieczyszczeniu. Regularna wymiana filtrów stanowi podstawę ochrony silnika, przekładni i układu hydraulicznego oraz pozwala uniknąć kosztownych awarii.
Filtry oleju dbają o prawidłowe smarowanie i usuwanie osadów, filtry paliwa chronią wtryskiwacze i pompę paliwową przed wodą i zabrudzeniami, a filtry powietrza zabezpieczają dolot oraz turbosprężarkę przed kurzem.
Filtry hydrauliczne i przekładniowe utrzymują czystość oleju w całym układzie napędowym, zapewniając płynną pracę podnośnika i osprzętu. Filtr kabinowy poprawia komfort operatora i ogranicza zapylenie wnętrza.
Kompletny zestaw filtrów do John Deere 6820 umożliwia wykonanie pełnej obsługi okresowej w jednym czasie i zwiększa niezawodność maszyny przez cały sezon.
Interwały wymiany
- 250–300 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800–1000 mth – filtry hydrauliczne i przekładniowe,
- co sezon lub raz w roku – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.