Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Filtry do John Deere 6R 215 – kompletny zestaw filtrów eksploatacyjnych zapewniających maksymalną sprawność wszystkich układów roboczych ciągnika.
Płyn chłodniczy john deere cool-gard ii 5l
Oryginalny filtr oleju john deere re539279 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr john deere john deere al221066 - wysoka jakość, szybka dostawa
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 5l
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 5l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 200l
Filtr powietrza sa16774 john deere 6105m 6105r 6110r 6115m 6115r 6120m 6120r 6125m 6125r 6130m 6130r 6130r 6145m al203003 | al215054 - doskonała filtracja i ochrona
Filtry do ciągnika John Deere 6R 215
John Deere 6R 215 to wydajny i bardzo uniwersalny ciągnik rolniczy, który doskonale sprawdza się zarówno w ciężkich pracach polowych, jak i podczas transportu czy obsługi ładowacza. Model ten łączy wysoką moc z dobrą zwrotnością i komfortem operatora, dlatego często jest wykorzystywany jako główna maszyna robocza w gospodarstwie. Intensywna, codzienna eksploatacja powoduje jednak szybkie zanieczyszczanie oleju, paliwa i powietrza.
Filtry oleju silnikowego odpowiadają za czystość smarowania i ochronę silnika przed zużyciem. Filtry paliwa zabezpieczają precyzyjny układ wtryskowy, a filtry powietrza eliminują kurz i drobiny gleby. Filtry hydrauliczne oraz przekładniowe utrzymują czystość oleju w układzie napędowym, zapewniając płynną pracę skrzyni biegów i hydrauliki.
Filtr kabinowy poprawia komfort operatora, ograniczając zapylenie wewnątrz kabiny podczas długiej pracy w polu.
Kompletny zestaw filtrów do 6R 215 umożliwia wykonanie pełnej obsługi okresowej, wydłuża żywotność podzespołów i minimalizuje ryzyko kosztownych przestojów.
Interwały wymiany
- 250–300 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800–1000 mth – hydraulika/przekładnia,
- co sezon – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.