Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Cena
-
od
do
Filtry do John Deere 8100T – profesjonalny komplet filtrów eksploatacyjnych zapewniających maksymalną trwałość i niezawodność ciągnika gąsienicowego w pracy polowej.
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 200l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 20l
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 20l
Filtr powietrza silnika john deere re51629 p533930
Filtr paliwa donaldson p556745 |ar86745 re27091 bf959 re57073| - profesjonalny filtr do maszyn rolniczych
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 5l
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 5l
Filtr kabinowy donaldson p606803 - idealny filtr do intensywnie eksploatowanych maszyn
Płyn chłodniczy john deere cool-gard ii 5l
Filtry do ciągnika John Deere 8100T
John Deere 8100T to ciągnik gąsienicowy zaprojektowany z myślą o pracy w najtrudniejszych warunkach terenowych. Doskonała przyczepność oraz duża powierzchnia styku z podłożem umożliwiają efektywną pracę nawet na ciężkich i wilgotnych glebach. Maszyna ta często współpracuje z dużymi agregatami uprawowymi, co powoduje znaczne obciążenia silnika, przekładni oraz hydrauliki.
Filtry oleju silnikowego dbają o prawidłowe smarowanie jednostki napędowej i chronią ją przed nadmiernym zużyciem. Filtry paliwa zabezpieczają precyzyjny układ wtryskowy przed zanieczyszczeniami. Filtry powietrza eliminują kurz i drobiny gleby, które mogłyby doprowadzić do uszkodzeń silnika.
Filtry hydrauliczne oraz przekładniowe utrzymują czystość oleju w całym układzie napędowym, co przekłada się na sprawną pracę skrzyni biegów i hydrauliki roboczej. Filtr kabinowy zwiększa komfort operatora i poprawia jakość powietrza wewnątrz kabiny.
Kompletny zestaw filtrów do 8100T umożliwia wykonanie pełnej obsługi okresowej i zapewnia bezpieczną, długotrwałą eksploatację maszyny.
Interwały wymiany
- 250–300 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800–1000 mth – hydraulika/przekładnia,
- co sezon – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.