Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Cena
-
od
do
Filtry do John Deere SE6410 – kompletny zestaw filtrów eksploatacyjnych zapewniających czystość wszystkich płynów roboczych oraz długą i bezawaryjną pracę maszyny.
Płyn chłodniczy john deere cool-gard ii 5l
Oryginalny filtr paliwa john deere re62419 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr oleju john deere re59754 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr john deere john deere al221066 - wysoka jakość, szybka dostawa
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 5l
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 5l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 200l
Filtry do ciągnika John Deere SE6410
John Deere SE6410 to wszechstronny ciągnik rolniczy średniej mocy, który dobrze sprawdza się w pracach polowych, zielonkowych oraz transportowych. Dzięki trwałej konstrukcji i wydajnemu układowi hydraulicznemu jest to maszyna niezawodna i przystosowana do wielogodzinnej pracy.
Podczas eksploatacji w zapylonym środowisku olej, paliwo i powietrze ulegają stopniowemu zanieczyszczeniu. Brak regularnej wymiany filtrów może prowadzić do spadku wydajności oraz przyspieszonego zużycia podzespołów. Systematyczny serwis filtracyjny pozwala utrzymać pełną sprawność ciągnika.
Filtry oleju zapewniają odpowiednie smarowanie silnika, filtry paliwa chronią układ wtryskowy, a filtry powietrza skutecznie zatrzymują kurz i pył przedostający się do dolotu.
Filtry hydrauliczne i przekładniowe dbają o czystość oleju w skrzyni biegów i hydraulice, co przekłada się na płynną i precyzyjną pracę podnośnika. Filtr kabinowy zwiększa komfort pracy operatora.
Zestaw filtrów do John Deere SE6410 pozwala przeprowadzić pełny przegląd serwisowy w jednym czasie, zwiększając niezawodność maszyny i wydłużając jej żywotność.
Interwały wymiany
- 250–300 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800–1000 mth – filtry hydrauliczne i przekładniowe,
- co sezon lub raz w roku – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.