Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Cena
-
od
do
Filtry do John Deere SE6420 – kompletny zestaw filtrów eksploatacyjnych zapewniających czystość wszystkich płynów roboczych oraz długą i bezproblemową eksploatację ciągnika.
Płyn chłodniczy john deere cool-gard ii 5l
Oryginalny filtr paliwa john deere re62419 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr paliwa john deere re509208 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr paliwa john deere re509031 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr oleju john deere re504836 - wysoka jakość, szybka dostawa
Oryginalny filtr john deere john deere al221066 - wysoka jakość, szybka dostawa
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 5l
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 5l
Filtry do ciągnika John Deere SE6420
John Deere SE6420 to wszechstronny ciągnik rolniczy średniej mocy, przeznaczony do codziennych prac polowych, zielonkowych oraz transportowych. Solidna konstrukcja i wydajna hydraulika sprawiają, że model ten sprawdza się jako główna maszyna robocza w wielu gospodarstwach.
Podczas pracy w zapylonym środowisku do oleju silnikowego, paliwa i powietrza przedostają się drobiny kurzu i zanieczyszczeń. Brak regularnej wymiany filtrów może prowadzić do spadku wydajności silnika oraz przyspieszonego zużycia podzespołów.
Filtry oleju utrzymują prawidłowe smarowanie jednostki napędowej i usuwają osady, filtry paliwa chronią układ wtryskowy przed wodą i zabrudzeniami, a filtry powietrza zabezpieczają dolot przed kurzem.
Filtry hydrauliczne i przekładniowe dbają o czystość oleju w skrzyni biegów oraz hydraulice, zapewniając płynną pracę podnośnika i zaworów. Filtr kabinowy poprawia komfort operatora i ogranicza zapylenie wnętrza.
Kompletny zestaw filtrów do John Deere SE6420 umożliwia wykonanie pełnej obsługi serwisowej w jednym czasie i zwiększa niezawodność ciągnika w sezonie prac polowych.
Interwały wymiany
- 250–300 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800–1000 mth – filtry hydrauliczne i przekładniowe,
- co sezon lub raz w roku – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.