Masz pytania ?
Chcesz złożyć zamówienie telefoniczne ?
Tel. 782345045

0122663500 pompa wody renault

Dostępność: Zapytaj o dostępność: SKLEP@CENTRUMROLNIKA.PL
Cena: 0,01 zł 0.01
bez kosztów dostawy
Cena netto: 0,01 zł
bez kosztów dostawy
ilość szt.
dodaj do przechowalni
Ocena: 5
Producent: BP
Kod produktu: CH03690

Opis

Pompa wody 0122663500 do ciągnika Renault D30, N71

Część zamienna zaprojektowana do utrzymania optymalnej temperatury pracy w silnikach wysokoprężnych montowanych w starszych modelach ciągników rolniczych. Jej głównym zadaniem jest wymuszenie cyrkulacji płynu chłodzącego, co bezpośrednio chroni jednostkę napędową przed kosztownym przegrzaniem. Dedykowana do maszyn pracujących w zmiennych warunkach obciążenia, gdzie awaria układu chłodzenia oznacza przestój w sezonie.

Kluczowe cechy

  • Pełna kompatybilność z silnikami Perkins AD3-152 i P3/144 – średnica kołnierza i rozstaw otworów montażowych idealnie odwzorowują fabryczną specyfikację, co skraca czas wymiany do minimum.
  • Wydajny wirnik hydrauliczny – zapewnia przepływ cieczy na poziomie niezbędnym do skutecznego odprowadzania ciepła nawet przy niskich obrotach jałowych, typowych dla pracy z wałkiem odbioru mocy.
  • Uszczelnienie mechaniczne o podwyższonej trwałości – odporne na mikrodrgania i skoki temperatury, co ogranicza ryzyko wycieków płynu w newralgicznym punkcie pompy.
  • Precyzyjnie osadzone łożysko wałka – eliminuje nadmierny luz poprzeczny, wydłużając żywotność paska klinowego napędzającego cały osprzęt silnika.
  • Odporny na korozję odlew żeliwny – materiał korpusu dobrany z myślą o długotrwałym kontakcie z glikolem i wodą, bez ryzyka kawitacji.

Specyfikacja

Numer katalogowy producenta to 0122663500. Pompa dedykowana jest do ciągników Renault D30 i N71. Współpracuje z silnikami Perkins AD3-152 (3 cylindry) oraz P3/144. Montaż odbywa się na standardowym gnieździe w bloku silnika, z wykorzystaniem oryginalnych śrub i uszczelki.

Zamiana zużytej pompy na ten model przywraca pełną wydajność układu chłodzenia, co jest kluczowe podczas orki czy transportu z pełnym ładunkiem. Jeśli zauważyłeś wyciek w okolicy koła pasowego lub charakterystyczny hałas łożyska, wymiana na ten podzespół pozwoli uniknąć poważniejszej awarii silnika w trakcie prac polowych.

Opinie o produkcie (0)

Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.

 

Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl