Wyszukiwarka
189,00 zł
153,66 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
0.008.6957.4 pompka paliwa deutz fahr same lamborghini
dodaj do przechowalni
Opis
Pompka paliwa 0.008.6957.4 do ciagnikow Deutz Fahr, Same i Lamborghini
Pompka paliwowa zaprojektowana do wymagajacych silnikow wysokopreznych w maszynach rolniczych, ktora przywraca prawidlowe cisnienie w ukladzie zasilania. Dzieki kompaktowej konstrukcji i precyzyjnemu wykonaniu eliminuje problem nierownej pracy silnika na wolnych obrotach oraz trudnosci z odpalaniem po dluzszym postoju. To bezposredni zamiennik oryginalnych czesci montowanych w ciagnikach Deutz Fahr, Same i Lamborghini, pasujacy rowniez do wybranych modeli Massey Ferguson.
Kluczowe cechy
- Precyzyjne dawkowanie paliwa - utrzymuje stabilne cisnienie w ukladzie nawet przy pelnym obciazeniu silnika, co przeklada sie na jednostajna prace bez szarpania.
- Odpornosc na zuzycie - membrana i zaworki wykonane z materialow odpornych na dzialanie nowoczesnych biopaliw oraz dodatkow smarujacych.
- Pelna kompatybilnosc mechaniczna - wymiary i punkty mocowania dokladnie odpowiadaja numerom katalogowym 0.008.6957.4, 869574 oraz 4409571.
- Szybki montaz - uklad przyłączeniowy 1:1 eliminuje koniecznosc przerobek czy stosowania adapterow.
- Ochrona przed zapowietrzeniem - wewnetrzny uklad odpowietrzania zapobiega przerwom w dostawie paliwa po wymianie filtra.
Specyfikacja
Pompka mechaniczna przeznaczona do silnikow wysokopreznych chlodzonych ciecza. Cisnienie robocze dostosowane do fabrycznych nastaw ukladu wtryskowego. Konstrukcja membranowa z metalowym korpusem. Numery porownawcze: 0.008.6957.4, 869574, 4409571. Kompatybilna z modelami Deutz Fahr serii Agroplus i Agrotron, Same serii Explorer i Titan, Lamborghini serii R i Premium, a takze wybranymi ciagnikami Massey Ferguson z silnikami Deutz.
Pompka sprawdza sie zarowno podczas planowej wymiany eksploatacyjnej, jak i przy awaryjnym spadku cisnienia w trasie. Wskazana do maszyn pracujacych sezonowo, gdzie dluzsze postoje czesto powoduja problemy z rozruchem. Wymien ja razem z filtrem paliwa, a uklad zasilania odzyska fabryczna sprawnosc.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Opinie o produkcie (0)
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.