Wyszukiwarka
189,00 zł
153,66 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Al27372 regulator napięcia alternatora john deere
dodaj do przechowalni
Opis
Regulator napięcia alternatora AL27372 do ciągników John Deere
Zamiennik regulatora zaprojektowany do ciągników rolniczych John Deere z silnikami 3- i 4-cylindrowymi, który przywraca prawidłowe parametry ładowania akumulatora. Gdy oryginalny regulator ulega zużyciu, objawia się to m.in. migającymi kontrolkami, rozładowanym akumulatorem po nocy lub wrzącym elektrolitem – ten model eliminuje wszystkie trzy problemy, utrzymując napięcie w bezpiecznym zakresie 14,2–14,6 V.
Kluczowe cechy
- Kompatybilność z 25 modelami John Deere – od serii 1350 po 3650, co pokrywa większość popularnych ciągników z lat 80. i 90.
- Stałe napięcie wyjściowe 14,4 V – akumulator ładuje się optymalnie, bez ryzyka zagotowania elektrolitu przy dłuższej pracy na wysokich obrotach.
- Wbudowane zabezpieczenie termiczne – odcina ładowanie przy przegrzaniu alternatora, chroniąc uzwojenia przed zwarciem.
- Obudowa odporna na drgania i wilgoć – zalana żywicą, co ma znaczenie przy pracy w zapylonym środowisku i na nierównym terenie.
- Montaż w 15 minut – wymiana nie wymaga demontażu alternatora; pasuje w miejsce oryginału bez przeróbek mocowania.
Specyfikacja
Numer katalogowy: AL27372. Napięcie znamionowe: 14,4 V. Typ: regulator elektromechaniczny do alternatorów szczotkowych. Kompatybilne numery OEM: AL27372, RE45845, RE503242. Pasuje do modeli John Deere: 1630, 2030, 2130, 3130, 1640, 2040, 2040S, 2140, 3040, 3140, 3640, 1350, 1550, 1750, 1850, 1950, 2250, 2450, 2650, 2850, 3050, 3350, 3650.
Produkt sprawdza się zarówno w gospodarstwach, gdzie ciągnik pracuje sezonowo i dłuższe postoje wymagają sprawnego ładowania, jak i przy codziennej eksploatacji. Jeśli kontrolka ładowania świeci się po przekręceniu kluczyka lub napięcie na akumulatorze przy włączonym silniku spada poniżej 13,5 V, wymiana regulatora to pierwszy krok diagnostyki. Warto sprawdzić stan szczotek alternatora przy okazji montażu.
Opinie o produkcie (0)
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.