Wyszukiwarka
189,00 zł
153,66 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
3580045m2 sprężyna zaworu massey ferguson
dodaj do przechowalni
Opis
Sprężyna zaworu silnika Massey Ferguson 3580045M2
Element układu rozrządu przeznaczony do precyzyjnego domykania zaworów w silnikach wysokoprężnych Massey Ferguson. Sprężyna ta eliminuje ryzyko unoszenia zaworu przy wysokich obrotach, co bezpośrednio zapobiega utracie kompresji i nierównej pracy jednostki napędowej. Produkt marki BP wykonano z drutu o średnicy zapewniającej siłę nacisku zgodną ze specyfikacją fabryczną, dzięki czemu czasy otwarcia i zamknięcia zaworów pozostają w tolerancji nawet po długich godzinach pracy pod obciążeniem.
Kluczowe cechy
- Stal sprężynowa klasy C72S – zachowuje stały współczynnik sprężystości w temperaturach pracy głowicy do 180°C, co przekłada się na stabilną pracę silnika od rozruchu po pełne obciążenie.
- Obróbka kulowania powierzchniowego – usuwa mikropęknięcia powstałe podczas nawijania, zwiększając odporność na pękanie zmęczeniowe o około 30% względem sprężyn bez tej obróbki.
- Pełna kompatybilność z numerem katalogowym 3580045M2 – pasuje bez modyfikacji do gniazd zaworowych w silnikach serii MF 300 i MF 400, co potwierdzają testy montażowe.
- Powłoka fosforanowa – chroni przed korozją podczas przechowywania i pierwszego rozruchu po remoncie, gdy układ smarowania nie osiągnął jeszcze pełnego ciśnienia oleju.
- Kontrola długości swobodnej z tolerancją ±0,3 mm – każda sprężyna w zestawie ma identyczną wysokość, co ułatwia ustawienie jednakowego luzu zaworowego na wszystkich cylindrach.
Specyfikacja
Numer katalogowy: 3580045M2. Producent: BP. Materiał: stal sprężynowa ciągniona na zimno. Obróbka powierzchni: fosforanowanie. Zastosowanie: silniki wysokoprężne Massey Ferguson – szczegółowe dopasowanie do modeli według katalogu producenta.
Sprężyna sprawdza się zarówno przy wymianie pojedynczego zaworu, jak i podczas kompleksowego remontu głowicy. Jeśli szukasz elementu, który przywróci fabryczną charakterystykę pracy silnika i nie będzie wymagał ponownej regulacji po kilkudziesięciu motogodzinach, ten model spełni te oczekiwania.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Opinie o produkcie (0)
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.