Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
3218a011 śruba głowicy perkins
dodaj do przechowalni
Opis
Śruba głowicy Perkins 3218A011 do silników serii 1100
Część zamienna przeznaczona do profesjonalnego serwisu silników wysokoprężnych Perkins montowanych w ciągnikach rolniczych i maszynach budowlanych. Śruba mocująca głowicę cylindrów o numerze katalogowym 3218A011 przenosi ekstremalne obciążenia termiczne i mechaniczne w silnikach z turbodoładowaniem, gdzie ciśnienie w cylindrze przekracza 160 barów. Wykonana ze stali stopowej o klasie wytrzymałości 10.9, zastępuje oryginalne mocowanie bez kompromisów w kwestii trwałości połączenia.
Kluczowe cechy
- Klasa wytrzymałości 10.9 - wytrzymuje siłę rozciągającą do 1000 MPa, co zapobiega zerwaniu śruby podczas dokręcania momentem zalecanym przez producenta silnika.
- Gwint walcowany na zimno - zwiększona odporność na zmęczenie materiału, kluczowa przy cyklicznych zmianach temperatury od -30°C do ponad 200°C w komorze spalania.
- Precyzyjna długość części chwytowej - docisk uszczelki pod głowicą rozkłada się równomiernie na całej powierzchni, eliminując ryzyko przedmuchów spalin.
- Zgodność z 18 modelami silników - jedna śruba pasuje do jednostek wolnossących i turbodoładowanych z serii 1103 oraz 1104, co upraszcza logistykę magazynową.
- Zabezpieczenie antykorozyjne - warstwa tlenku czarnego chroni gwint przed korozją w trudnych warunkach polowych, gdzie wilgoć i środki chemiczne przyspieszają degradację metalu.
Specyfikacja
Numer oryginalny: 3218A011. Numery porównawcze: 4224867M1, 998-706, 998706, 7200-242. Zastosowanie: silniki Perkins serii 1103C-33T, 1103D-33, 1103D-33T, 1103D-33TA, 1104A-44, 1104A-44T, 1104A-44TA, 1104C-44, 1104C-44T, 1104C-44TA, 1104C-E44TA, 1104D-44, 1104D-44T, 1104D-44TA, 1104D-E44T, 1104D-E44TA, 1103B-33, 1103B-33T.
Śruba głowicy 3218A011 to element, który przywraca fabryczną szczelność połączenia głowicy z blokiem silnika. Sprawdzi się podczas remontu generalnego jednostki napędowej lub wymiany uszczelki pod głowicą. Zamawiając teraz, otrzymujesz część gotową do montażu, zgodną ze specyfikacją OEM.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Opinie o produkcie (0)
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.