Wyszukiwarka
189,00 zł
153,66 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
6005007192 tarcza sprzęgła renault
dodaj do przechowalni
Opis
Tarcza sprzęgła 280 mm do ciągników Renault 551, 651 i pokrewnych
Zamiennik zaprojektowany z myślą o ciągnikach rolniczych pracujących w zmiennych warunkach – od wielogodzinnej orki po transport ciężkich przyczep. Tarcza o średnicy 280 mm zapewnia pewny przenos napędu z silników o wysokim momencie obrotowym, a materiał cierny odporny na przegrzewanie utrzymuje stabilne parametry pracy przez cały sezon. To ekonomiczna alternatywa dla oryginalnej części, która przywraca pełną funkcjonalność układu sprzęgła bez kompromisów w jakości.
Kluczowe cechy
- Średnica 280 mm – zwiększona powierzchnia cierna przekłada się na brak poślizgów przy przenoszeniu momentu obrotowego, nawet gdy ciągnik pracuje z maksymalnym obciążeniem.
- Szeroka kompatybilność – pasuje do modeli Renault 461, 551, 651, 656, 581-4 oraz innych wykorzystujących ten sam numer katalogowy, co eliminuje ryzyko błędnego doboru.
- Odporność termiczna – materiał cierny zachowuje stabilny współczynnik tarcia w wysokich temperaturach, co bezpośrednio wydłuża żywotność tarczy i chroni współpracujące elementy sprzęgła.
- Precyzyjna piasta – idealne osadzenie na wałku redukuje drgania i hałas, co odczujesz szczególnie podczas manewrowania na nierównym terenie.
- Jakość aftermarketowa BP – otrzymujesz komponent o parametrach fabrycznych, ale w cenie niższej niż oryginał, co obniża koszt remontu sprzęgła.
Specyfikacja
Średnica zewnętrzna tarczy: 280 mm. Numer katalogowy 6005007192 odpowiada oryginalnej części montowanej fabrycznie w ciągnikach Renault. Produkt dostarczany jest gotowy do montażu – nie wymaga dodatkowej obróbki ani modyfikacji.
Jeśli planujesz remont sprzęgła w Renault 551 lub 651, ta tarcza to bezpośredni zamiennik, który przywróci pełną kulturę pracy napędu. Dla uzyskania optymalnego efektu wymień ją razem z dociskiem i łożyskiem – układ będzie działał niezawodnie przez kolejne sezony.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Opinie o produkcie (0)
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.