Wyszukiwarka
189,00 zł
153,66 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
7700026888 tarczka cierna półbiegu renault
dodaj do przechowalni
Opis
Tarczka cierna półbiegu Renault 7700026888 — stal stopowa o twardości 45-50 HRC
Część zamienna do mechanizmu różnicowego ciągników rolniczych Renault, przeznaczona dla mechaników i właścicieli gospodarstw, którzy oczekują trwałości porównywalnej z oryginałem. Tarczka odpowiada za bezślizgowe przeniesienie momentu obrotowego, a jej kluczowym wyróżnikiem jest precyzja wykonania otworów montażowych z tolerancją ±0,05 mm, co bezpośrednio przekłada się na cichszą pracę mostu i rzadsze interwencje serwisowe.
Kluczowe cechy
- Oryginalny numer katalogowy 7700026888 — masz pewność pełnej kompatybilności z fabrycznymi podzespołami Renault bez przeróbek.
- Stal stopowa o twardości 45-50 HRC — powierzchnia cierna zachowuje stabilny współczynnik tarcia nawet w oleju przekładniowym o temperaturze do 120°C, więc nie traci przyczepności przy długotrwałej pracy pod obciążeniem.
- Tolerancja wymiarowa ±0,05 mm na otworach montażowych — eliminuje luzy na wielowypuście półosi, co zapobiega wybijaniu gniazda i przedłuża żywotność całego zespołu.
- Obróbka cieplna powierzchniowa — minimalizuje ryzyko zatarcia przy chwilowym przeciążeniu, na przykład podczas wyjazdu z pola z pełnym ładunkiem.
- Waga 0,18 kg — niski moment bezwładności nie zaburza dynamiki działania mechanizmu różnicowego i nie generuje dodatkowych wibracji.
- Producent BP — zamiennik jakościowy, który przywraca fabryczną kulturę pracy mostu napędowego bez przepłacania za logo producenta ciągnika.
Specyfikacja techniczna
Numer OEM: 7700026888. Producent: BP. Materiał: stal stopowa. Twardość powierzchni: 45-50 HRC. Waga: 0,18 kg. Tolerancja otworów: ±0,05 mm. Zastosowanie: mechanizm różnicowy — półbieg. Kompatybilność: wybrane modele ciągników rolniczych Renault.
Wymiana zużytej tarczki to najtańszy sposób na przywrócenie pełnej skuteczności blokady mechanizmu różnicowego i uniknięcie kosztownej regeneracji całego mostu. Przed zakupem porównaj numer katalogowy ze swoim oryginałem — to jedyna pewna metoda weryfikacji pasowania.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Opinie o produkcie (0)
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.