04259101 tłok silnika standard deutz fahr

Tłok silnika standard do Deutz Fahr i Claas - zamiennik Nural 04259101

Tłok przeznaczony do ciągników rolniczych Deutz Fahr i Claas pracujących pod dużym obciążeniem. Dzięki standardowym wymiarom pasuje bez modyfikacji do seryjnej tulei cylindrowej i przywraca nominalne parametry kompresji. To rozwiązanie dla warsztatów i gospodarstw, które potrzebują trwałego zamiennika o parametrach fabrycznych bez ponoszenia kosztów szlifowania wału czy wymiany całego zestawu cylindrowego.

Kluczowe cechy

• Standardowy wymiar nominalny - pozwala na ponowne wykorzystanie seryjnej tulei cylindrowej bez dodatkowej obróbki, co skraca przestój maszyny i obniża koszt remontu.
• Gwarantowane pasowanie do silników Deutz 1013 oraz pokrewnych stosowanych w ciągnikach Agrotron i Claas Ares - eliminuje ryzyko zakupu niekompatybilnego zamiennika.
• Wykonany w technologii odkuwki aluminiowej z kontrolowaną rozszerzalnością cieplną - zachowuje stabilny luz tłok-cylinder w pełnym zakresie temperatur pracy od rozruchu do maksymalnego obciążenia.
• Fabryczna powłoka pierścieni rowkowych zwiększa odporność na zużycie w strefie najwyższych ciśnień spalania typowych dla silników z bezpośrednim wtryskiem.
• Pełna zamienność z numerami OEM 04259101, 04290313, 04295314 i 04295313 - pasuje do oryginalnych sworzni tłokowych Deutz Fahr bez konieczności poszukiwania dodatkowych adapterów.

Specyfikacja

Tłok standard o numerze katalogowym Nural 04259101 do silników wysokoprężnych Deutz serii 1013. Typ silnika: rzędowy, 6-cylindrowy. Pasuje do modeli Deutz Fahr Agrotron 120, 128, 130, 135, 140, 150, 155, 160, 165 oraz ich wersji MK2 i MK3. Obejmuje również ciągniki serii Agrotron 150.7, 165.7, 180.7, Agrotron 200, Agrotron 200 MK2, Agrotron 200 MK3 oraz modele z przekładnią TTV - 1130, 1145, 1160. Ponadto pasuje do kombajnów Claas Ares 926 RZ, 936 RZ i 946 RZ. Numery porównawcze: 040320101300, 41506600, 1019300, 04259101, 04290313, 04295314, 04295313, 04501353, 87-136900-30.

Sprawdzi się podczas planowego remontu silnika Deutz 1013, gdy zużycie pierścieni lub denka tłoka wymaga wymiany pojedynczego elementu bez przechodzenia na wymiar naprawczy. Zastosowanie standardowego tłoka pozwala uniknąć kosztownego szlifowania i pasowania nadwymiarowych tulei.