04200255 tuleja honowana standard fendt deutz fahr

Tuleja cylindrowa honowana standard 04200255 do silników Fendt i Deutz

Część zamienna przeznaczona do profesjonalnego remontu silników wysokoprężnych w ciągnikach rolniczych. Dzięki precyzyjnemu honowaniu powierzchni wewnętrznej uzyskujesz idealne dopasowanie tłoka, co przekłada się na pełne przywrócenie fabrycznej kompresji i niższe zużycie oleju. Produkt marki NURAL spełnia normy jakościowe producentów oryginalnego wyposażenia.

Kluczowe cechy

• Honowanie plateau – struktura powierzchni zatrzymuje olej, skracając czas docierania i zmniejszając ryzyko zatarcia przy pierwszym uruchomieniu.
• Stop żeliwny o podwyższonej zawartości fosforu – odporność na ścieranie wyższa o 30% w porównaniu do standardowych tulei bez dodatków stopowych.
• Pełna kompatybilność wymiarowa z oryginalnymi numerami katalogowymi – montaż bez dodatkowej obróbki skrawaniem.
• Pasuje do silników 4- i 6-cylindrowych montowanych w ciągnikach rolniczych kilku koncernów, co upraszcza zarządzanie magazynem części.
• Tolerancja średnicy wewnętrznej wykonana w klasie IT6 – gwarantuje powtarzalność parametrów pracy w każdym cylindrze po remoncie.

Specyfikacja

Producent: NURAL. Numer katalogowy: 04200255. Typ tulei: mokra, honowana standard. Numery porównawcze: 04203065, 04253771, 04800682, 04282014, 951553-1, 101WN16.

Kompatybilność z modelami ciągników

Tuleja pasuje do szerokiej gamy maszyn rolniczych. W ciągnikach Fendt obejmuje serie Favorit 700 Vario (modele 711, 712, 714, 716 pierwszej generacji), serię 700 Vario oraz 800 Vario (815, 817, 818), a także modele systemowe 311 GTA i 312 GTA. W maszynach Deutz Fahr znajdziesz ją w serii Agrotron 4-cylindrowej (modele 80, 85, 90, 100, 105), 6-cylindrowej (106, 110, 115, 120, 130, 150), Agrotron New/MK3 (110, 115, 135) oraz Agrotron K (90, 100, 110, 120). Tuleja pasuje również do wybranych modeli Same (Iron 100-150, Silver 100, 105), Lamborghini (R6.100-150) oraz Hürlimann (XM 100-120, XL 130, 150).

Wybierając tuleję NURAL, otrzymujesz komponent sprawdzony w warunkach polowych, który pozwala uniknąć kosztownej wymiany całego bloku silnika. Porównaj numer katalogowy ze swoim zamówieniem przed montażem.