Wyszukiwarka
189,00 zł
153,66 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
7701009594 tuleja silnika motive niehonowana renault
dodaj do przechowalni
Opis
Tuleja cylindrowa niehonowana Renault 7701009594 do silnika MWM D226
Część zamienna przeznaczona do profesjonalnego remontu silników wysokoprężnych MWM serii D226 i TD226 montowanych w ciągnikach rolniczych Renault. Tuleja w stanie surowym (niehonowana) daje warsztatowi pełną kontrolę nad końcowym wymiarem otworu, co jest kluczowe przy przywracaniu fabrycznych parametrów pracy jednostki napędowej.
Kluczowe cechy
- Stan surowy (niehonowana) – powierzchnia wewnętrzna wymaga honowania, co umożliwia uzyskanie pasowania tłok-tuleja z dokładnością do setnych części milimetra, dostosowanego do konkretnego tłoka i zużycia korbowodu.
- Średnica zewnętrzna kołnierza 111,78 mm – gwarantuje stabilne osadzenie w bloku silnika i odprowadzanie ciepła na całym obwodzie.
- Wysokość całkowita 215 mm – zapewnia pełne prowadzenie tłoka w całym zakresie skoku, redukując ryzyko pittingu w dolnym martwym punkcie.
- Kompatybilność z silnikami MWM D226-3, D226-4, D226-5, D226-6 oraz turbodoładowanymi TD226-4 i TD228-6 – jedna tuleja pasuje do szerokiej gamy modeli ciągników, od lekkich 58-12LS po ciężkie 145-54 i Ceres 95.
- Materiał żeliwny o podwyższonej zawartości fosforu – zwiększona odporność na ścieranie przy pracy na oleju mineralnym i biododatkach.
Specyfikacja techniczna
- Numer katalogowy: 7701009594
- Stan: niehonowana (surowa)
- Wymiar A (średnica zewnętrzna): 104,87 mm
- Wymiar B (średnica wewnętrzna surowa): 108,00 mm
- Wymiar C (wysokość całkowita): 215,00 mm
- Wymiar D (średnica kołnierza): 111,78 mm
- Wymiar E (wysokość kołnierza): 6,06 mm
- Pasuje do silników: MWM D226-3 / D226-4 / D226-5 / D226-6 / TD226-4 / TD228-6
Część zamienna do ciągników rolniczych takich marek jak Renault 103-14, 110-54, 133-54, 145-14, 551, 751, 851, Ceres 70, Ceres 85 i wielu innych. Jeśli planujesz kompleksowy remont silnika, sprawdź również dostępność pierścieni tłokowych i uszczelek podgłowicowych w naszym asortymencie.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Opinie o produkcie (0)
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.