Masz pytania ?
Chcesz złożyć zamówienie telefoniczne ?
Tel. 782345045

12016598b uszczelniacz same lamborghini

12016598B Uszczelniacz Same Lamborghini
  • nowość
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena: 21,85 zł 21.85
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena netto: 17,76 zł
bez 23% VAT i kosztów dostawy
ilość szt.
dodaj do przechowalni
Ocena: 5
Producent: BP
Kod produktu: CH035744

Opis

Uszczelniacz wału korbowego 12016598B do ciągników Same, Lamborghini, Hurlimann

Uszczelniacz przeznaczony do silników wysokoprężnych montowanych w ciągnikach rolniczych marek Same, Lamborghini i Hurlimann. Dzięki wymiarowi 34x46x10 mm pasuje precyzyjnie w gniazdo wału korbowego, odtwarzając fabryczną szczelność układu olejowego. Wybierany przez mechaników do remontów głównych silnika oraz wymian przy wyciekach z przedniej części kadłuba.

Kluczowe cechy

  • Wymiar 34x46x10 mm — montaż bez modyfikacji gniazda, identycznie jak w oryginalnej części montowanej fabrycznie.
  • Podwójne uszczelnienie wargowe — skutecznie zatrzymuje olej silnikowy nawet przy ciśnieniu powstającym na rozgrzanym silniku.
  • Guma odporna na olej napędowy i wysoką temperaturę — zachowuje elastyczność w zakresie od -30°C do 120°C, nie twardnieje po sezonie zimowym.
  • Stalowa obudowa zewnętrzna — ułatwia wprasowanie i gwarantuje stabilne osadzenie w kadłubie silnika.
  • Odpowiednik numerów katalogowych 12016598B oraz 215290210 — bezpośredni zamiennik części oryginalnych montowanych w fabrykach Same i Lamborghini.

Specyfikacja

Typ: uszczelniacz wału korbowego (przedni). Wymiary: średnica wewnętrzna 34 mm, średnica zewnętrzna 46 mm, szerokość 10 mm. Materiał uszczelnienia: guma FPM (fluorokauczuk). Obudowa: stal. Numery katalogowe: 12016598B, 215290210.

Kompatybilność

Ciągniki Same: 100 2WD, 100 4WD, 120 2WD, 120 4WD, 130, 170. Lamborghini: R 1156, R 1706 Turbo. Hurlimann: 6170. Pasuje również do innych modeli korzystających z tych samych bloków silnika — przed zakupem warto zweryfikować numer katalogowy w dokumentacji technicznej ciągnika.

Uszczelniacz sprawdza się zarówno przy planowym serwisie silnika po przepracowaniu 3000-4000 motogodzin, jak i przy doraźnej naprawie wycieku oleju z okolic koła pasowego wału. Wymiana w dobrze wyposażonym warsztacie zajmuje około 2-3 godzin. Dla zachowania pełnej szczelności zaleca się wymianę razem z pierścieniem prowadzącym wału.

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:

Opinie o produkcie (0)

Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.

 

Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl