Masz pytania ?
Chcesz złożyć zamówienie telefoniczne ?
Tel. 782345045

7700012445 zacisk hamulcowy renault

Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena: 369,55 zł 369.55
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena netto: 300,45 zł
bez 23% VAT i kosztów dostawy
ilość szt.
dodaj do przechowalni
Ocena: 5
Producent: BP
Kod produktu: CH011715

Opis

Zacisk hamulcowy do ciągnika rolniczego Renault 7700012445

Element układu hamulcowego zaprojektowany do ciągników rolniczych Renault, który przywraca fabryczną siłę hamowania bez konieczności przeróbek montażowych. Dzięki precyzyjnemu odlewowi i zgodności z numerami OEM 7700012445 oraz 7701025453, wymiana przebiega sprawnie, a ciągnik szybciej wraca do pracy w polu.

Kluczowe cechy

  • Pełna kompatybilność z ponad 40 modelami ciągników – od serii 551 po 85-14TX, co eliminuje ryzyko błędnego doboru części.
  • Odpowiednik numerów katalogowych 7700012445 i 7701025453 – zastępuje oryginalny zacisk bez żadnych modyfikacji mocowania.
  • Konstrukcja odlewu dostosowana do obciążeń maszyn rolniczych – wytrzymuje cykliczne hamowania z pełnym obciążeniem transportowym.
  • Precyzyjne prowadzenie tłoczka minimalizuje ryzyko nierównomiernego zużycia klocków, wydłużając okres między przeglądami.
  • Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni zewnętrznej chroni przed rdzą w warunkach dużej wilgotności i kontaktu z nawozami.

Specyfikacja

Numer katalogowy: 7700012445 (zamiennik 7701025453). Przeznaczenie: ciągniki rolnicze Renault. Kompatybilne modele: 58-12LS, 58-14LS, 551, 551S, 61-12RA, 61-12RS, 61-14RA, 61-14RS, 65-12LS, 65-14LS, 68-12RA, 68-12RS, 68-14RA, 68-14RS, 651, 651S, 652, 681, 681S, 70-12F, 70-12LB, 70-12SP, 70-12V, 70-14F, 70-14LB, 70-14SP, 70-14V, 75-12LS, 75-12RA, 75-12RS, 75-12TS, 75-14LS, 75-14RA, 75-14RS, 75-14TS, 77-12TS, 751, 751S, 80-12F, 80-12SP, 80-12TX, 80-12V, 80-14F, 80-14SP, 80-14TX, 80-14V, 85-12LS, 85-12TS, 85-12TX, 85-14LS, 85-14TS, 85-14TX.

Zacisk sprawdza się w gospodarstwach, gdzie ciągnik pracuje z przyczepami o dużej masie całkowitej. Warto wymienić go parami na osi, aby zachować równomierny rozkład siły hamowania i uniknąć ściągania maszyny podczas zatrzymywania.

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:

Opinie o produkcie (0)

Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.

 

Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl