Menu
Masz pytania ?
Chcesz złożyć zamówienie telefoniczne ?
Tel. 782345045

7701200917 zestaw tłok silnika + tuleja silnika + pierścienie renault

Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena: 521,55 zł 521.55
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena netto: 424,02 zł
bez 23% VAT i kosztów dostawy
ilość szt.
dodaj do przechowalni
Ocena: 5
Producent: BP
Kod produktu: CH013049

Opis

Zestaw tłoka z tuleją i pierścieniami do silnika MWM D227

Kompletny zestaw naprawczy przeznaczony do silników wysokoprężnych MWM D227-4 i D227-6, montowanych w ciągnikach rolniczych Renault oraz Fendt. Rozwiązanie dla warsztatów i gospodarstw, które potrzebują przywrócić fabryczne parametry jednostki bez ryzyka związanego z doborem pojedynczych elementów. Wszystkie części są od razu gotowe do montażu, co skraca przestój maszyny do minimum.

Kluczowe cechy

  • Pełna kompatybilność z silnikami MWM D227-6 i D227-4 – zestaw pasuje do kilkudziesięciu modeli ciągników Renault, w tym serii 651, 681, 751, 891, 951 i 981, oraz ładowarek Fendt 600LS i 610LSA.
  • Tuleja cylindrowa wykonana z żeliwa odśrodkowego – wysoka odporność na zużycie ścierne przy przebiegach przekraczających 8000 motogodzin.
  • Tłok z precyzyjnie wyprofilowaną komorą spalania – zapewnia równomierne spalanie mieszanki i niższe zużycie paliwa w porównaniu z regenerowanymi zamiennikami.
  • Komplet pierścieni (uszczelniające, zgarniające) dobrany fabrycznie – gwarantuje szczelność i utrzymanie ciśnienia sprężania na poziomie powyżej 25 barów.
  • Numer katalogowy 7701200917 – bezpośredni zamiennik oryginalnej części, bez konieczności modyfikacji mechanicznych.

Specyfikacja

Zestaw obejmuje jeden kompletny tłok z tuleją cylindrową oraz zestawem pierścieni. Przeznaczony do silników MWM D227 w konfiguracji czterocylindrowej (D227-4) i sześciocylindrowej (D227-6). Numer referencyjny producenta: 7701200917. Marka BP.

Zestaw sprawdza się przy remoncie kapitalnym silnika, gdy spadek mocy i zwiększone zużycie oleju wskazują na zużycie układu tłok-cylinder. Odpowiedni dobór materiałów pozwala na długą pracę w cyklu rolniczym, również przy pracy z turbodoładowaniem.

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:

Opinie o produkcie (0)

Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.

 

Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl