Masz pytania ?
Chcesz złożyć zamówienie telefoniczne ?
Tel. 782345045

47132567 czujnik skrzyni power shuttle new holland case

Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena: 303,00 zł 303.00
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena netto: 246,34 zł
bez 23% VAT i kosztów dostawy
ilość szt.
dodaj do przechowalni
Ocena: 5
Producent: BP
Kod produktu: CH034026

Opis

Czujnik skrzyni Power Shuttle – precyzyjna praca przekładni New Holland i Case IH

Komponent zaprojektowany dla rolników i operatorów maszyn, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestoje podczas sezonu. Czujnik Power Shuttle o numerze 47132567 przywraca pełną kontrolę nad rewersem elektro-hydraulicznym, eliminując szarpanie i opóźnienia przy zmianie kierunku jazdy. Dzięki temu manewrowanie z ładunkiem staje się płynne i przewidywalne – tak jak w nowym ciągniku.

Kluczowe cechy

  • Sygnał w zakresie 0-5V zgodny z ECU ciągnika – eliminuje błędne komunikaty o awarii skrzyni i tryb awaryjny, który blokuje pracę.
  • Stalowy korpus i hartowana końcówka pomiarowa – wytrzymuje wibracje silnika i ciśnienie oleju przekraczające 20 barów bez degradacji sygnału.
  • Wtyczka z uszczelką IP67 gwarantuje stabilny odczyt nawet po myciu ciśnieniowym ciągnika – bez korozji styków i wypadania zapłonu.
  • Dopasowany do 40 modeli New Holland, Steyr i Case IH – uniwersalna lista zastosowań oszczędza czas przy serwisie floty mieszanej.
  • Gotowy do montażu w gwint M18x1.5 – wymiana zajmuje poniżej 15 minut i nie wymaga kalibracji ani programowania sterownika.

Specyfikacja

Numer OEM 47132567 – zamienniki 87585978, 5189259. Typ czujnika: indukcyjny, napięcie pracy 8-32V, wyjście analogowe 0-5V, temperatura pracy od -40°C do 125°C. Długość przewodu 180 mm.

Zgodność z modelami

New Holland: seria T4 (m.in. 65V, 75, 85, 95, 105, 110F, 115, LP), T4030/T4040/T4050 Deluxe, T5030 do T5070, TL70A-TL100A, TN60VA-TN95VA. Steyr: Kompakt 4075 do 4120. Case IH: Quantum 75F do 110N, JXU 105-115.

Sprawdzi się przy regeneracji skrzyni Power Shuttle, gdzie stary czujnik daje niejednoznaczne odczyty lub wywołuje kod błędu FWD/REV. Przywracając fabryczną charakterystykę załączania rewersu, można uniknąć kosztownej wymiany całej mechatroniki. Wymień czujnik przy najbliższym przeglądzie oleju – odzyskasz komfort jazdy i precyzję, której oczekujesz od ciągnika o mocy 60-115 KM.

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:

Opinie o produkcie (0)

Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.

 

Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl