Masz pytania ?
Chcesz złożyć zamówienie telefoniczne ?
Tel. 782345045

98412656 czujnik temperatury powietrza dolotowego new holland

98412656 Czujnik temperatury powietrza dolotowego New Holland
  • nowość
Dostępność: Zapytaj o dostępność: SKLEP@CENTRUMROLNIKA.PL
Cena: 66,93 zł 66.93
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena netto: 54,41 zł
bez 23% VAT i kosztów dostawy
ilość szt.
dodaj do przechowalni
Ocena: 5
Producent: BP
Kod produktu: CH036616

Opis

Czujnik temperatury powietrza dolotowego do ciągników New Holland, Case IH, Fendt

Precyzyjny czujnik przeznaczony do ciągników rolniczych marek New Holland serii TM, Case IH serii MXM oraz wybranych modeli Fendt. Jego głównym zadaniem jest dostarczanie sterownikowi silnika dokładnych danych o temperaturze powietrza dolotowego, co bezpośrednio wpływa na skład mieszanki paliwowo-powietrznej. Dzięki temu silnik pracuje stabilnie, a zużycie paliwa utrzymuje się na poziomie fabrycznym.

Kluczowe cechy

  • Szeroka kompatybilność – pasuje do 17 modeli ciągników, w tym całej gamy TM od 115 do 190 KM oraz MXM od 120 do 190 KM, co eliminuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu.
  • Dokładny odczyt temperatury – tolerancja pomiaru zgodna ze specyfikacją OEM zapewnia prawidłową dawkę paliwa w każdych warunkach atmosferycznych.
  • Solidna konstrukcja obudowy – odporna na wibracje silnika wysokoprężnego i zmienne temperatury pracy od -30°C do +120°C.
  • Łatwy montaż typu plug-and-play – złącze idealnie pasuje do oryginalnej wiązki elektrycznej, wymiana zajmuje kilka minut bez konieczności modyfikacji instalacji.
  • Zapobiega trybowi awaryjnemu – sprawny czujnik chroni przed przejściem sterownika w tryb zastępczy, który podnosi spalanie nawet o 15%.

Specyfikacja

Numer katalogowy: 98412656. Typ: czujnik NTC. Zastosowanie: pomiar temperatury powietrza w kolektorze dolotowym. Kompatybilne modele: New Holland TM115, TM120, TM125, TM130, TM135, TM140, TM150, TM155, TM165, TM175, TM190; Case IH MXM120, MXM130, MXM140, MXM155, MXM175, MXM190; wybrane modele Fendt.

Jeśli zauważyłeś nierówną pracę silnika na biegu jałowym, szarpanie pod obciążeniem lub wzrost zużycia paliwa bez zmiany charakteru pracy, wymiana tego czujnika to pierwszy krok diagnostyczny. Przywróć fabryczną charakterystykę pracy silnika i uniknij kosztownych napraw układu wtryskowego.

Opinie o produkcie (0)

Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.

 

Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl