Masz pytania ?
Chcesz złożyć zamówienie telefoniczne ?
Tel. 782345045

V37030400 końcówka drążka kierowniczego valtra

Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena: 174,80 zł 174.80
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena netto: 142,11 zł
bez 23% VAT i kosztów dostawy
ilość szt.
dodaj do przechowalni
Ocena: 5
Producent: BP
Kod produktu: CH017529

Opis

Końcówka drążka kierowniczego V37030400 do ciągników Valtra i Valmet

Element układu kierowniczego zaprojektowany dla ciągników Valtra serii A, N oraz Hi-Tec, który eliminuje luzy powstające przy eksploatacji na nierównym terenie. Precyzyjne wykonanie gniazda stożkowego i gwintu lewego M24x1,5 sprawia, że siła z przekładni trafia bezpośrednio na zwrotnicę – bez opóźnień i bez konieczności częstej regulacji zbieżności.

Kluczowe cechy

  • Gwint lewy M24x1,5 – zapewnia stabilne połączenie z drążkiem i ułatwia regulację geometrii zawieszenia przedniej osi.
  • Gniazdo stożkowe pod sworzeń zwrotnicy – gwarantuje równomierny docisk na całej powierzchni styku, co wydłuża żywotność zarówno końcówki, jak i zwrotnicy.
  • Stal węglowa po obróbce cieplnej – odporna na odkształcenia przy maksymalnym obciążeniu przedniej osi podczas pracy z ładowaczem czołowym.
  • Osłona gumowa w komplecie – chroni przegub przed wodą i pyłem, zmniejszając częstotliwość smarowania i ryzyko korozji ciernej.
  • Zgodność numeryczna 37030400 i V37030400 – bezpośredni zamiennik fabryczny, montaż nie wymaga przeróbek ani dodatkowych podkładek dystansowych.

Specyfikacja

Gwint: M24x1,5 lewy. Typ połączenia: stożek. Materiał: stal węglowa. Osłona przegubu: gumowa, w zestawie. Numery katalogowe: 37030400, V37030400.

Kompatybilność

Pasuje do ciągników Valtra i Valmet: A72, A72L, A82, A82L, A92, A92L, A95L, A95N, N82 Hi-Tec, N92 Hi-Tec. Stosowana w przedniej osi sztywnej i skrętnej – w obu przypadkach zapewnia identyczny zakres regulacji zbieżności.

Końcówka sprawdza się szczególnie w gospodarstwach, gdzie ciągnik pracuje z ciężkim osprzętem przednim, a układ kierowniczy podlega cyklicznym przeciążeniom. Wymiana zużytego elementu na V37030400 przywraca fabryczną geometrię i zmniejsza zużycie przednich opon. Warto wymieniać parami, aby zachować równomierną charakterystykę skrętu.

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:

Opinie o produkcie (0)

Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.

 

Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl