Masz pytania ?
Chcesz złożyć zamówienie telefoniczne ?
Tel. 782345045

8097666 korek wlewu oleju silnika case new holland

8097666 Korek wlewu oleju silnika Case New Holland
  • nowość
Dostępność: Zapytaj o dostępność: SKLEP@CENTRUMROLNIKA.PL
Cena: 22,80 zł 22.80
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena netto: 18,54 zł
bez 23% VAT i kosztów dostawy
ilość szt.
dodaj do przechowalni
Ocena: 5
Producent: BP
Kod produktu: CH036555

Opis

Korek wlewu oleju silnika 8097666 do ciągników Case i New Holland

Zamiennik oryginalnego korka wlewu oleju, zaprojektowany do silników wysokoprężnych w maszynach rolniczych. Szczelne zamknięcie zapobiega przedostawaniu się kurzu, wilgoci i innych zanieczyszczeń do układu smarowania, co bezpośrednio przekłada się na dłuższą żywotność silnika. Kompatybilny z ponad 150 modelami ciągników obu marek.

Kluczowe cechy

  • Pełna kompatybilność z numerami OEM 8097666 i 82005372 — pasuje bez modyfikacji do silników Case i New Holland.
  • Szczelna konstrukcja — zapobiega wyciekom oleju nawet przy pracy na pochyłościach i podczas intensywnych wibracji silnika.
  • Odporność na temperatury robocze silnika — materiał nie odkształca się przy długotrwałej pracy pod obciążeniem.
  • Szybki montaż bez narzędzi — wymiana zajmuje kilkanaście sekund, wystarczy odkręcić stary korek i wkręcić nowy.
  • Pasuje do szerokiej gamy modeli — od kompaktowych Farmall po ciężkie serie Magnum i Optum.

Specyfikacja

Numery porównawcze producenta: 8097666, 82005372. Produkt marki BP. Przeznaczony do silników wysokoprężnych w ciągnikach rolniczych Case IH oraz New Holland. Pełna lista kompatybilnych modeli obejmuje serie: Farmall, Magnum, Maxxum, MXM, MXU, Optum CVT, Puma (w tym wersje CVT), T6, T7, TM, TS oraz modele oznaczone numerycznie.

Kompatybilność z modelami

Korek pasuje do ciągników Case: Farmall 110A-140A, Magnum 180-240, Maxxum 100-150, MXM120-190, MXU100-135, Optum 270-300 CVT, Puma 115-240 CVT. Oraz New Holland: serie 3230-8340, T1804-T2304, T6.120-T6.180, T6010-T6090, T7.165-T7.315, T7030-T7070, TM115-TM190, TS90-TS135A, TS6.110-TS6.140.

Niewielki element, który ma bezpośredni wpływ na bezawaryjną pracę silnika. Warto mieć go pod ręką przy każdym serwisie olejowym — szczególnie gdy oryginalny korek wykazuje oznaki zużycia lub został zgubiony w trakcie pracy w polu.

Opinie o produkcie (0)

Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.

 

Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl