Wyszukiwarka
189,00 zł
153,66 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
8097666 korek wlewu oleju silnika case new holland
dodaj do przechowalni
Opis
Korek wlewu oleju silnika 8097666 do ciągników Case i New Holland
Zamiennik oryginalnego korka wlewu oleju, zaprojektowany do silników wysokoprężnych w maszynach rolniczych. Szczelne zamknięcie zapobiega przedostawaniu się kurzu, wilgoci i innych zanieczyszczeń do układu smarowania, co bezpośrednio przekłada się na dłuższą żywotność silnika. Kompatybilny z ponad 150 modelami ciągników obu marek.
Kluczowe cechy
- Pełna kompatybilność z numerami OEM 8097666 i 82005372 — pasuje bez modyfikacji do silników Case i New Holland.
- Szczelna konstrukcja — zapobiega wyciekom oleju nawet przy pracy na pochyłościach i podczas intensywnych wibracji silnika.
- Odporność na temperatury robocze silnika — materiał nie odkształca się przy długotrwałej pracy pod obciążeniem.
- Szybki montaż bez narzędzi — wymiana zajmuje kilkanaście sekund, wystarczy odkręcić stary korek i wkręcić nowy.
- Pasuje do szerokiej gamy modeli — od kompaktowych Farmall po ciężkie serie Magnum i Optum.
Specyfikacja
Numery porównawcze producenta: 8097666, 82005372. Produkt marki BP. Przeznaczony do silników wysokoprężnych w ciągnikach rolniczych Case IH oraz New Holland. Pełna lista kompatybilnych modeli obejmuje serie: Farmall, Magnum, Maxxum, MXM, MXU, Optum CVT, Puma (w tym wersje CVT), T6, T7, TM, TS oraz modele oznaczone numerycznie.
Kompatybilność z modelami
Korek pasuje do ciągników Case: Farmall 110A-140A, Magnum 180-240, Maxxum 100-150, MXM120-190, MXU100-135, Optum 270-300 CVT, Puma 115-240 CVT. Oraz New Holland: serie 3230-8340, T1804-T2304, T6.120-T6.180, T6010-T6090, T7.165-T7.315, T7030-T7070, TM115-TM190, TS90-TS135A, TS6.110-TS6.140.
Niewielki element, który ma bezpośredni wpływ na bezawaryjną pracę silnika. Warto mieć go pod ręką przy każdym serwisie olejowym — szczególnie gdy oryginalny korek wykazuje oznaki zużycia lub został zgubiony w trakcie pracy w polu.
Opinie o produkcie (0)
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.